bsi جعبه فیوز 206 داخل اتاق (زیمنس فرانسوی)

معرفی جعبه فیوز BSI

در پژو 206 کنترل عملگرهای آسایشی و رفاهی خودرو مانند شیشه بالابر، آینه برقی، قفل مرکزی، برف پاک کن، مه شکن عقب، کولر، راهنما، چراغ سقف و ... و همچنین بسیاری از سنسورهای خودرو بر عهده سیستمی با عنوان BSI است. این قطعه که به جعبه فیوز داخل اتاق معروف است در زیر فرمان و سمت چپ و بالای پای راننده قرار دارد. این قطعه در 206 با یک جعبه فیوز دیگر با نام BSM که داخل موتور و کنار باطری قرار دارد در ارتباط است. در این جعبه فیوز که به نود(node) مرکزی نیز نامیده می شود اطلاعات مهمی مانند کد سوئیچ و اطلاعات کیلومتر قرار دارد. وقتی استارت می زنید ایسیو کد را از داخل حافظه خود خوانده و آنرا با کد موجود در حافظه BSI و تگ سوئیچ مقایسه می کند اگر این کد یکسان باشد خودرو روشن می شود و در غیر اینصورت خودرو به هیچ عنوان روشن نخواهد شد.

نکته: اگر قصد خرید یک bsi جدید را دارید قبل از همه باید آنرا خام کنید در غیر اینصورت با اتصال bsi جدید به خودروی 206، کیلومتر bsi جدید با bsi قدیم ادغام شده و باعث جهش شمارنده کیلومتر شما خواهد شد. همچنین دقت کنید در صورت دانلود bsi با از بین رفتن کد سوئیچ دیگر خودروی شما روشن نخواهد شد پس بهتر است قبل از دانلود، در محیط دیاگ وارد محیط bsi شده و از پیکر بندیهای آن عکس گرفته و پس از برداشتن کد سوئیچ، با ورژن مناسب اقدام به دانلود bsi کنید.

وظیفه و عملکرد جعبه فیوز bsi

جعبه فیوز و یونیت بی اس آی (bsi) در پژو ۲۰۶ وظیفه ساده سازی شبکه در عین پیچیدگی آن را بر عهده دارد. این قطعه قلب ساختار مالتی پلکس بوده و وظیفه اصلی را به عنوان سرور شبکه به عهده دارد. bsi وظیفه فعال‌سازی و آماده باش سیستم van را نیز برعهده دارد و برق اصلی شبکه را نیز کنترل می‌کند. همچنین واسطه بین تجهیزات عیب‌یابی و ایسیوهایی است که به سیستم van متصل‌اند. بطور کلی در پژو 206 كه از ابتدا تاكنون با سیستم مالتی پلكس توليد شده است، ريزه‌كاری های فنی و الكترونیکی پيش‌بينی شده است كه فعال و غيرفعال شدن آن از طريق برقراری ارتباط با BSI خودرو قابل اجراست.

انواع جعبه فیوز 206 در بازار لوازم یدکی 

• جعبه فیوز BSI در 206 و 207 های فرانسوی استفاده شده است.
• جعبه فیوز BSM در 206 و 207 های فرانسوی نصب شده اند.
• مالتی پلکس ECOMUX کروز که در 206 و 207 های ایرانی نصب شده است.
• مالتی پلکس ECOMUXSP سازه پویش که در 206 و 207 های ایرانی استفاده شده است.

لیست قیمت انواع جعبه فیوز

جعبه فیوزهای بکار رفته در 206 های فرانسوی که بصورت استوک در بازار وجود دارند اصلی و ساخت کشور فرانسه هستند. قیمت این جعبه فیوزهای اصلی استوک با مارک زیمنس و دلفی در محدوده 2.500 تا 3 میلیون تومان می باشد. توصیه میکنیم که از خرید نو و آکبند این جعبه فیوزها خودداری کنید. جعبه فیوز های bsi و bsm که توسط شرکت های کروز، ایساکو، عظام و ... در بازار لوازم یدکی عرضه می شوند همگی ساخت کشور چین هستند و طراحی و ساخت آنها دارای نقاط ضعف بسیاری است که استفاده از آنها باعث هزینه کرد دوباره شما در آینده نه چندان دور خواهد شد.

بهترین مارک جعبه فیوز 206

بهترین مارک جعبه فیوز برای 206 و 207 مارکهای دلفی و زیمنس ساخت کشور فرانسه هستند. بسیاری از جعبه فیوزهای آکبندی که در بازار تحت عنوان این برندها و با اسم اصلی فروخته می شوند همگی چینی هستند. بُرد این قطعات بسیار ضعیف طراحی شده و بعد از مدت کوتاهی دچار سوختگی بُرد و آب شدن سوکت ها می شود.

خرید اینترنتی جعبه فیوز bsi پژو 206

شما دوستان عزیز می توانید جعبه فیوز BSI را به دو صورت اینترنتی و یا حضوری خریداری نمایید. پیشنهاد ما به شما خرید و سفارش جعبه فیوز BSI به صورت آنلاین می باشد. صرفه جویی در زمان، امکان مقایسه و مطالعه مزایای و معایب محصول، امکان ارسال در تمام ساعت های شبانه روز، استفاده از تخفیف ها، ضمانت سلامت فیزیکی جعبه فیوز و مهلت تست، تعدادی از مزایای خرید اینترنتی نودهای مالتی پلکس های فروشگاه وی آی پی است. 

نکات خرید bsi

حتی الامکان سعی کنید استوک اصلی این قطعه را در بازار تهیه کنید. قطعات استوک اصلی با اینکه دست دوم محسوب می شوند و مدتی از عمر آنها گذشته ولی به لحاظ کیفیت بسیار بالا در طراحی و ساخت، قابلیت استفاده مجدد در خودروی شما را تا چندین سال دیگر دارند. این قطعه از روی 206 های اسقاط شده در فرانسه، آلمان، انگلیس و اسپانیا که نهایتاً 100.000 کیلومتر یا 5 سال از عمر آنها گذشته باز شده اند و براحتی می توانند تا چندین سال بر روی خودروی 206 شما بدون هیچ ایرادی کار کنند، در حالیکه مارکهای چینی یکسال عمر مفید ندارند. 

مزایای استفاده از سیستم مالتی پلکس در خودرو

بطور کلی سیستم هوشمند bsi در خودروی 206 و خودروهای مدرن امروزی، ابداع و ساخت کمپانی‌های Bosch و Simens آلمان می‌باشد که به آن سیستم مالتی پلکس گفته می‌شود. از مزایای استفاده از سیستم مالتی پلکس می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کم شدن دسته سیم‌ها و کاهش پیچیدگی آن‌ها 
• تسهيل در فرآيند عيب‌يابی خودرو
• افزایش رفاه، ايمنی و امنيت راننده و سرنشينان خودرو

علل خرابی bsi : از مهمترین علل خرابی bsi می توان به کشیدن آمپر زیاد از خودرو مانند استفاده از سیستم های صوتی که بر روی 206 نصب می شود، دزدگیر و استفاده از کولر با درجه آخر به مدت زیاد اشاره کرد.