قطعات برقی خودرو 206 و 207 شامل چه چیزهایی هستند؟

قطعات برقی خودروهای 206 و 207 شامل اجزا و سیستم‌های مختلفی می‌شوند که به عملکرد الکتریکی و الکترونیکی این خودروها کمک می‌کنند. برخی از این قطعات عبارتند از:

1- استپر موتور و پتانسیومتر

استپر موتور یا همان موتور پله‌ای 206 و 207، نقش مهمی در عملکرد صحیح و روان موتور خودرو شما ایفا می‌کند. این قطعه الکترومکانیکی، با تنظیم دقیق میزان هوای ورودی به موتور، به حفظ دور موتور پایدار، شتاب‌گیری مناسب و مصرف سوخت بهینه کمک می‌کند. استپر موتور با دریافت فرمان از واحد کنترل موتور (ECU)، دریچه گاز را در موقعیت‌های مختلف تنظیم می‌کند. در صورت خرابی این قطعه، علائمی ‌مانند نوسان دور موتور، خاموش شدن ناگهانی، مشکل در شتاب‌گیری و روشن شدن چراغ چک موتور مشاهده می‌شود. بنابراین، در صورت مشاهده هر یک از این علائم، جهت بررسی و تعویض (در صورت نیاز) استپر موتور، به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا از سلامت و عملکرد صحیح موتور خودروی خود اطمینان حاصل نمایید.

2- ECU / کامپیوتر

ایسیو (Electronic Control Unit) یا کامپیوتر خودرو، مغز متفکر  پژو 206و 207 شماست. این واحد الکترونیکی وظایف مهمی را در کنترل و تنظیم عملکرد موتور بر عهده دارد، از جمله:

کنترل پاشش سوخت و جرقه زنی: ایسیو با دریافت اطلاعات از سنسورهای مختلف، میزان پاشش سوخت و زمان جرقه زنی را به طور دقیق تنظیم می کند تا موتور در شرایط مختلف به بهترین نحو کار کند.

تنظیم زمان بندی سوپاپ ها: در موتورهای مدرن با سیستم هیدرولیکی یا برقی، ایسیو زمان باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و خروجی را کنترل می کند.

کنترل سیستم های آلایندگی: ایسیو با نظارت بر عملکرد کاتالیست و سایر اجزای سیستم کنترل آلایندگی، میزان آلاینده های خروجی از اگزوز را به حداقل می رساند.

مدیریت روشنایی و سیستم های برقی: در برخی از مدل های پژو 206، ایسیو وظیفه کنترل روشنایی، چراغ های راهنما، برف پاک کن ها و سایر سیستم های برقی را نیز بر عهده دارد.

3- حسگر/ سنسور

پژو 206 و 207 به منظور راندمان و عملکردی بی‌نقص، از مجموعه‌ای از سنسورها برای پایش دقیق عملکرد موتور و شرایط رانندگی بهره می‌برند. این سنسورها اطلاعات حیاتی را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌کنند تا وظایف مهمی مانند تنظیم مخلوط هوا و سوخت، زمان‌بندی احتراق و دیگر فرآیندهای ضروری را به نحو احسن انجام دهد. سنسور اکسیژن، پرکارترین عضو این شبکه هوشمند، وظیفه‌ی سنجش میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی را بر عهده دارد. این اطلاعات دقیق به ECU ارسال می‌شود تا نسبت هوا و سوخت به طور ایده‌آل تنظیم گردد. نقص در عملکرد این سنسور می‌تواند پیامدهای ناخوشایندی مانند افزایش مصرف سوخت، افت توان و روشن شدن چراغ هشدار موتور را به دنبال داشته باشد.

سنسور دمای هوا (MAT): این سنسور دمای هوای ورودی به موتور را اندازه گیری می کند. این اطلاعات به ECU ارسال می شود تا بتواند مخلوط هوا و سوخت را به درستی تنظیم کند. خرابی سنسور MAT می تواند منجر به مشکلات راه اندازی، افت قدرت و افزایش مصرف سوخت شود.

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS): این سنسور موقعیت دریچه گاز را اندازه گیری می کند. این اطلاعات به ECU ارسال می شود تا بتواند مقدار هوای ورودی به موتور را کنترل کند. خرابی سنسور TPS می تواند منجر به مشکلات راه اندازی، افت قدرت، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک موتور شود.

سنسور فشار هوای مطلق (MAP): این سنسور فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری می کند. این اطلاعات به ECU ارسال می شود تا بتواند مخلوط هوا و سوخت را به درستی تنظیم کند. خرابی سنسور MAP می تواند منجر به مشکلات راه اندازی، افت قدرت، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک موتور شود.

سنسور میل لنگ: این سنسور سرعت و موقعیت میل لنگ را اندازه گیری می کند. این اطلاعات به ECU ارسال می شود تا بتواند زمان بندی جرقه و پاشش سوخت را کنترل کند. خرابی سنسور میل لنگ می تواند منجر به عدم راه اندازی، مشکلات رانندگی و روشن شدن چراغ چک موتور شود.

سنسور دمای مایع خنک کننده (CTS): این سنسور دمای مایع خنک کننده موتور را اندازه گیری می کند. این اطلاعات به ECU ارسال می شود تا بتواند فن خنک کننده را کنترل کند. خرابی سنسور CTS می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور، مشکلات رانندگی و روشن شدن چراغ چک موتور شود.

سنسور سرعت خودرو (VSS): این سنسور سرعت خودرو را اندازه گیری می کند. این اطلاعات به ECU و سایر سیستم ها مانند سرعت سنج و ABS ارسال می شود. خرابی سنسور VSS می تواند منجر به عدم کارکرد سرعت سنج، ABS و سایر سیستم های وابسته به سرعت شود.

4- دینام

دینام یکی از قطعات حیاتی خودرو پژو 206 و 207 است که وظیفه ی آن تولید برق مورد نیاز برای باتری و دیگر سیستم های الکتریکی خودرو هنگام کارکرد موتور می باشد. در واقع، دینام مانند یک ژنراتور عمل می کند و با تبدیل انرژی مکانیکی حاصل از چرخش موتور به انرژی الکتریکی، برق لازم برای روشن شدن چراغ ها، راه اندازی سیستم صوتی،  فعال کردن سیستم تهویه مطبوع و سایر اجزای الکتریکی خودرو را تامین می کند. مشخصات دینام پژو 206و 207:

• نوع: دینام سه فاز
• ولتاژ خروجی: 14.4 ولت
• جریان خروجی: 90 آمپر
• سیستم خنک کننده: تهویه دار

5- رله/ فیوز

رله ها و فیوزها دو جزء حیاتی در سیستم برق پژو 206 و 207 شما هستند که با هم کار می کنند تا از اجزای الکتریکی خودرو در برابر آسیب محافظت کنند. رله ها مانند کلیدهای الکتریکی کوچک عمل می کنند که جریان برق را به اجزای خاص هدایت می کنند. آنها با استفاده از یک الکترومغناطیس برای فعال کردن یک سوئیچ داخلی، با سیگنال کم جریان از منبع دیگری مانند واحد کنترل موتور (ECU) فعال می شوند. این امر به آنها اجازه می دهد تا جریان های برق بیشتری را کنترل کنند که برای عملکرد اجزای خاصی مانند فن خنک کننده، پمپ سوخت یا چراغ ها ضروری است.

فیوزها به عنوان محافظ مدار عمل می کنند و در صورت افزایش جریان ناگهانی برق مانند اتصال کوتاه، ذوب می شوند و مدار را قطع می کنند. این امر از آسیب دیدن اجزای الکتریکی گران قیمت در برابر گرمای بیش از حد و آتش سوزی محافظت می کند. فیوزها دارای رتبه بندی آمپری مشخصی هستند که نشان دهنده حداکثر جریانی است که می توانند از آنها عبور کنند.

6- ریموت/ سوئیچ

ریموت یا سوئیچ پژو 206 و 207 ابزاری است که برای قفل و باز کردن درب ها، روشن و خاموش کردن خودرو و فعال کردن سیستم امنیتی از راه دور استفاده می شود. این ریموت ها  معمولاً دارای 2 تا 4 دکمه هستند که هر کدام عملکرد خاصی دارند:

• دکمه قفل/باز کردن: این دکمه اصلی ترین دکمه ریموت است که برای قفل و باز کردن درب های خودرو از راه دور استفاده می شود.
• دکمه صندوق عقب: این دکمه برای باز کردن درب صندوق عقب از راه دور استفاده می شود.
• دکمه ضد سرقت: این دکمه برای فعال یا غیرفعال کردن سیستم امنیتی خودرو استفاده می شود.
• دکمه Panic: این دکمه برای روشن کردن آژیر و جلب توجه در مواقع اضطراری استفاده می شود.

7- کلیدهای خودرو

خودرو پژو 206 دارای چندین نوع کلید مختلف است که هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند. در ادامه به توضیح این کلیدها می‌پردازیم:

1- کلید اصلی: این کلید برای باز و بسته کردن درها و روشن کردن موتور خودرو استفاده می‌شود. این کلید ممکن است شامل یک تراشه ایموبلایزر باشد که با سیستم امنیتی خودرو هماهنگ شده و تنها با این تراشه می‌توان خودرو را روشن کرد.

2- کلید یدک: این کلید به عنوان یک نسخه پشتیبان از کلید اصلی استفاده می‌شود. معمولاً کلید یدک تمامی قابلیت‌های کلید اصلی را ندارد و ممکن است فاقد تراشه ایموبلایزر باشد.

3- کلید ریموت دار: این کلید دارای دکمه‌هایی برای قفل و باز کردن درب‌ها و همچنین ممکن است شامل یک دکمه برای باز کردن صندوق عقب باشد. این نوع کلید معمولاً با باتری کار می‌کند و می‌تواند شامل تراشه ایموبلایزر نیز باشد.

4- کلید هوشمند: در برخی مدل‌های پیشرفته‌تر پژو 206، از کلید هوشمند استفاده می‌شود. این کلید به شما امکان می‌دهد تا بدون نیاز به خارج کردن کلید از جیب یا کیف، خودرو را باز و بسته کنید و موتور را روشن کنید.

8- استارت

استارت پژو 206 و 207، قطعه‌ای الکترومکانیکی، وظیفه‌ی مهم روشن کردن موتور خودرو را بر عهده دارد. با چرخاندن سوییچ به حالت استارت، جریان برق به استارت می‌رسد و موتور الکتریکی آن شروع به چرخش می‌کند. این چرخش، دنده‌ای را به حرکت در می‌آورد که به فلایویل موتور متصل است و در نهایت موتور خودرو روشن می‌شود. علائم خرابی استارت پژو 206:

• عدم استارت خوردن: مشهورترین علامت خرابی استارت، استارت نخوردن خودرو است.
• صدای تق تق: شنیدن صدای تق تق هنگام استارت زدن، می‌تواند نشان‌دهنده‌ی مشکل در دنده استارت، بوش‌ها یا زغال‌ها باشد.
• بوی دود: بوی دود سوخته از استارت، ممکن است نشان‌دهنده‌ی اتصال کوتاه یا گرم شدن بیش از حد استارت باشد.

9- ایربگ

 پژو 206 و 207 می تواند دارای دو یا چهار ایربگ باشد که عملکرد آنها بدین صورت است که در هنگام تصادف شدید، سنسورها شتاب ناگهانی را تشخیص داده و سیگنالی را به واحد کنترل ایربگ ارسال می کنند. این واحد بلافاصله جریانی الکتریکی را از باتری به کیسه هوا منتقل می کند. کیسه هوا در عرض چند میلی ثانیه با گاز پر شده و از سر و سینه سرنشینان در برابر ضربه ی فرمان، داشبورد و یا شیشه ها محافظت می کند. ایربگ ها می توانند نقش مهمی در کاهش صدمات ناشی از تصادفات به ویژه جراحات سر، صورت و قفسه سینه داشته باشند. مطالعات نشان داده اند که ایربگ ها می توانند تا 50 درصد خطر مرگ راننده و سرنشین جلو را در تصادفات رانندگی کاهش دهند.

10- کمربند ایمنی

پژو 206 و 207 به طور استاندارد با کمربندهای ایمنی سه نقطه ای برای صندلی های جلو و کمربندهای دو نقطه ای برای صندلی های عقب عرضه می شود. کمربندهای جلو مجهز به پیش کشنده و محدود کننده نیرو هستند، در حالی که کمربندهای عقب این ویژگی را ندارند. اگر کمربند ایمنی قفل نمی شود ممکن است مشکل از قفل کمربند، مکانیزم جمع کننده یا تسمه باشد. برای عیب یابی و تعمیر به یک مکانیک واجد شرایط مراجعه کنید. همچنین اگر کمربند ایمنی به آرامی جمع می شود، ممکن است مشکل از مکانیزم جمع کننده باشد که برای روانکاری و تنظیم مکانیزم به یک مکانیک واجد شرایط مراجعه کنید.

11- جعبه فیوز

جعبه فیوز پژو 206 و 207 یک واحد الکتریکی است که نقش حفاظت از سیستم‌های الکتریکی خودرو را بر عهده دارد. این جعبه شامل مجموعه‌ای از فیوزها و رله‌ها است که هر کدام وظیفه محافظت از یک مدار خاص را دارند. جعبه فیوز معمولاً در دو بخش اصلی قرار دارد؛ یکی در داخل کابین خودرو، زیر داشبورد و دیگری در قسمت موتور خودرو. هر کدام از این جعبه‌ها حاوی فیوزهای متفاوتی هستند که برای اجزای مختلف خودرو از جمله چراغ‌ها، سیستم‌های تهویه، سیستم صوتی و سیستم‌های ایمنی و کنترل استفاده می‌شوند.

نحوه عملکرد فیوزها به این صورت است که وقتی جریان برق از حد مجاز تجاوز کند، فیوز به طور خودکار قطع می‌شود تا از آسیب به سیم‌کشی و تجهیزات الکتریکی جلوگیری کند. رله‌ها نیز به عنوان سوئیچ‌های الکتریکی عمل می‌کنند که با استفاده از یک سیگنال الکتریکی کوچک، جریان بزرگتری را در مدار کنترل می‌کنند. برای تعمیر یا تعویض فیوزهای سوخته، ابتدا باید دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کرده و محل دقیق فیوزها و وظایف آنها را شناسایی کنید. سپس با استفاده از ابزارهای مناسب و احتیاط‌های لازم، فیوزهای معیوب را تعویض کنید. مهم است که از فیوزهای با آمپر مناسب استفاده کنید تا از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو اطمینان حاصل شود.

12- بوق

بوق پژو 206 و 207 نقش مهمی در ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد. بوق 206 با استفاده از برق باتری کار می‌کند. هنگامی که راننده دکمه بوق را روی فرمان فشار می‌دهد، جریان الکتریکی به رله بوق ارسال می‌شود. این رله سپس برق را به بوق واقعی می‌فرستد، که باعث لرزش دیافراگم داخل بوق و تولید صدا می‌شود. دو نوع اصلی بوق برای 206 وجود دارد:

بوق‌های بادی: این نوع بوق از هوای فشرده برای تولید صدا استفاده می‌کند. بوق‌های بادی معمولاً صدای بلندتری دارند، اما می‌توانند گران‌تر نیز باشند.

بوق‌های برقی: این نوع بوق از یک موتور الکتریکی برای تولید صدا استفاده می‌کند. بوق‌های برقی معمولاً ارزان‌تر هستند، اما صدای ضعیف‌تری دارند.

13- شیشه بالابر

شیشه بالابر پژو 206 و 207  یکی از اجزای مهم سیستم راحتی و رفاهی این خودرو است که امکان بالا و پایین بردن شیشه‌ها را به صورت الکتریکی فراهم می‌کند. این سیستم شامل موتور الکتریکی، ریل‌ها، سیم‌ها و سوئیچ‌های کنترل است. با فشردن دکمه‌های موجود روی درب‌ها، موتور الکتریکی فعال شده و شیشه را به سمت بالا یا پایین حرکت می‌دهد. این ویژگی به راننده و سرنشینان اجازه می‌دهد تا به راحتی و بدون نیاز به استفاده از دستگیره‌های مکانیکی، شیشه‌ها را تنظیم کنند. شیشه بالابر پژو 206 به دلیل طراحی ساده و کارآمد، به عنوان یکی از مزایای این خودرو شناخته می‌شود و نقش مهمی در افزایش راحتی و ایمنی سرنشینان دارد.

14- موتور فن و تهویه

موتور فن و تهویه پژو 206 و 207 نقشی حیاتی در خنک کردن موتور و تامین هوای مطبوع داخل ایفا می کند. این سیستم از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه ی خاص خود را دارند. اجزای اصلی موتور فن و تهویه پژو 206 عبارتند از:

• موتور فن: این قطعه نیروی لازم برای چرخش فن را تامین می کند.
• فن: پره های فن هوا را از طریق رادیاتور عبور داده و باعث خنک شدن موتور می شود.
• جعبه رله: این قطعه جریان برق را به موتور فن و سایر اجزای سیستم کنترل می کند.
• سنسور دما: این سنسور دمای موتور را اندازه گیری کرده و اطلاعات آن را به ECU ارسال می کند.
• کنترل کننده ی الکترونیکی (ECU): این واحد مرکزی سیستم را کنترل کرده و با توجه به اطلاعات دریافتی از سنسور دما، به موتور فن دستور می دهد که با چه سرعتی بچرخد.
• دسته کنترل تهویه: این دسته به شما امکان می دهد تا دمای، سرعت و جهت هوا را در داخل کابین تنظیم کنید.

15- کویل

کویل پژو 206 و 207 که به آن بوبین جرقه نیز می‌گویند، وظیفه‌ای حیاتی در سیستم احتراق خودرو دارد. این قطعه با تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بالا، برق مورد نیاز برای جرقه زدن شمع‌ها را فراهم می‌کند و در نتیجه به احتراق مخلوط هوا و بنزین در داخل سیلندرها کمک می‌کند. نشانه‌های خرابی کویل:

مشکل در روشن شدن خودرو: اگر کویل خراب باشد، ممکن است در استارت زدن خودرو، به خصوص در هوای سرد، مشکل داشته باشید.

لرزش و نوسان موتور: از دیگر علائم خرابی کویل، لرزش و نوسان غیرطبیعی موتور، به خصوص در هنگام شتاب‌گیری یا دور پایین موتور است.

کاهش شتاب خودرو: اگر کویل به درستی کار نکند، می‌تواند باعث افت قدرت و شتاب خودرو شود.

روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی موارد، خرابی کویل می‌تواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine) شود.

16- شمع

پژو 206 و 207 یکی از محبوب‌ترین خودروهای ایران است که به دلیل عملکرد و راندمان مناسب شناخته می‌شود. یکی از اجزای مهم موتور این خودرو، شمع‌ها هستند که نقش اساسی در احتراق و عملکرد صحیح آن دارند. پژو 206 در مدل‌های مختلف با موتورهای TU5، TU3 و TU6 عرضه شده است که هر کدام از آنها به شمع‌های مخصوصی نیاز دارند. به طور کلی، دو نوع شمع اصلی برای پژو 206 وجود دارد:

شمع‌های معمولی: این شمع‌ها ارزان‌تر هستند و طول عمر متوسطی دارند. الکترود آنها از نیکل است و برای رانندگی معمولی و روزمره مناسب هستند.

شمع‌های پلاتینیوم یا ایریدیوم: این شمع‌ها گران‌تر هستند اما طول عمر بیشتری دارند و عملکرد بهتری را ارائه می‌دهند. الکترود آنها از فلزات گران‌بهایی مانند پلاتین یا ایریدیوم ساخته شده است که باعث می‌شود جرقه قوی‌تر و احتراق کامل‌تر داشته باشند.

17- وایر شمع

وایر شمع یا سیم جرقه، بخشی از سیستم احتراق خودرو است که وظیفه‌ی انتقال ولتاژ بالا از کوئل به  شمع را بر عهده دارد. این جرقه الکتریکی برای مشتعل کردن مخلوط هوا و بنزین داخل سیلندر ضروری است. وایر شمع ها از یک هسته مسی رسانا و روکش عایقی ساخته شده اند که از نشت جریان الکتریکی به بدنه خودرو جلوگیری می کند. علائم خرابی وایر شمع پژو 206:

• مشکل در روشن شدن خودرو: اگر وایر شمع خراب باشد، ممکن است خودرو به سختی روشن شود یا اصلاً روشن نشود.
• ریپ زدن و لرزش موتور: وایر شمع معیوب می تواند باعث ایجاد لرزش و نوسان در دور موتور شود، به خصوص در هنگام شتاب گیری یا دور آرام.
• کاهش قدرت و شتاب: وایر شمع های فرسوده می توانند باعث افت قدرت و شتاب خودرو شوند.
• مصرف سوخت بالا: خرابی وایر شمع می تواند منجر به افزایش مصرف سوخت شود.
• بوی سوخت: اگر بوی بنزین از اگزوز خودرو به مشام می رسد، ممکن است نشانه نشت جرقه از وایر شمع باشد.

18- لامپ

لامپ‌های خودرو یکی از اجزای مهم برای ایمنی و عملکرد بهتر در رانندگی هستند. پژو ۲۰6 و 207 هم از این قاعده مستثنی نیست و دارای انواع مختلفی از لامپ‌ها در بخش‌های مختلف خودرو می‌باشد. در ادامه، به معرفی لامپ‌های اصلی پژو ۲۰۶ و نوع آن‌ها پرداخته می‌شود:

چراغ های جلو: این لامپ ها نور اصلی رانندگی در شب را تامین می‌کنند. معمولاً از نوع H7 هستند و می‌توانید نسخه‌های زنون و LED آنها را نیز پیدا کنید.

چراغ های راهنما: این لامپ ها به شما و رانندگان دیگر نشان می‌دهند که به کدام سمت می‌پیچید. معمولاً از نوع تسمه‌ای هستند.

چراغ های ترمز: این لامپ ها به رانندگان عقب نشان می‌دهند که در حال ترمز کردن هستید. معمولاً از نوع رشته‌ای هستند.

چراغ های دنده عقب: این لامپ ها هنگام دنده عقب روشن می‌شوند تا به رانندگان عقب هشدار دهند. معمولاً از نوع رشته‌ای هستند.

چراغ های مه شکن: این لامپ ها در شرایط مه یا باران شدید برای افزایش دید راننده استفاده می‌شوند. معمولاً از نوع هالوژن هستند.

چراغ های پلاک: این لامپ ها پلاک خودرو شما را در شب روشن می‌کنند. معمولاً از نوع رشته‌ای هستند.

19- باتری

باتری پژو 206 و 207 یکی از اجزای مهم خودرو است که وظیفه تأمین انرژی الکتریکی برای استارت و سایر سیستم‌های الکتریکی خودرو را بر عهده دارد. انتخاب باتری مناسب برای پژو 206 می‌تواند تأثیر زیادی در عملکرد و عمر مفید خودرو داشته باشد. در ادامه به چند نکته مهم درباره باتری پژو 206 اشاره می‌کنیم:

نوع باتری: پژو 206 معمولاً از باتری‌های سرب-اسیدی (Lead-Acid) استفاده می‌کند. این نوع باتری‌ها به دلیل قیمت مناسب و عملکرد قابل قبول، بسیار محبوب هستند.

ظرفیت باتری: ظرفیت باتری پژو 206 معمولاً بین 50 تا 60 آمپر ساعت (Ah) است. انتخاب ظرفیت مناسب بستگی به نوع استفاده و شرایط رانندگی دارد.

ولتاژ باتری: ولتاژ باتری پژو 206، مانند اکثر خودروها، 12 ولت است.

ابعاد باتری: مهم است که ابعاد باتری جدید با جایگاه باتری خودرو همخوانی داشته باشد. باتری‌های استاندارد معمولاً دارای ابعاد مشخصی هستند که به راحتی در جایگاه باتری خودرو قرار می‌گیرند.

نگهداری و تعویض باتری: باتری‌های سرب-اسیدی نیاز به نگهداری دارند و باید به طور منظم سطح الکترولیت آن‌ها چک شود. همچنین عمر مفید باتری معمولاً بین 3 تا 5 سال است و پس از این مدت نیاز به تعویض دارد.

برای خرید قطعات برقی خودرو به چه مواردی باید دقت کرد؟

خرید قطعات برقی خودرو می‌تواند چالش‌برانگیز باشد، به خصوص اگر دانش زیادی در مورد عملکرد سیستم برق خودرو نداشته باشید. با این حال، با کمی آگاهی و توجه به چند نکته کلیدی، می‌توانید مطمئن شوید که قطعات مناسب را با کیفیت بالا خریداری می‌کنید. در اینجا چند نکته مهم برای خرید قطعات برقی خودرو آورده شده است:

1- مدل و سال دقیق خودرو خود را بدانید: این مهم‌ترین نکته‌ای است که باید به خاطر داشته باشید. هنگام خرید قطعات برقی، باید مطمئن شوید که برای مدل و سال خاص خودرو شما مناسب هستند. در غیر این صورت، ممکن است به درستی کار نکنند یا حتی به خودرو شما آسیب برسانند.

2- قطعه صحیح را شناسایی کنید: قطعات برقی خودرو انواع مختلفی دارند و هر کدام عملکرد خاص خود را دارند. اگر مطمئن نیستید که به چه قطعه‌ای نیاز دارید، از یک مکانیک یا متخصص دیگر کمک بخواهید.

3- کیفیت را بر قیمت اولویت دهید: در حالی که ممکن است وسوسه شوید که ارزان‌ترین قطعات موجود را خریداری کنید، اما در نهایت به ضررتان خواهد بود. قطعات ارزان قیمت اغلب از مواد با کیفیت پایین ساخته می‌شوند و ممکن است به سرعت خراب شوند. این امر می‌تواند منجر به هزینه‌های تعمیر بیشتر در درازمدت شود.

4- از برندهای معتبر خرید کنید: چندین برند معتبر در صنعت قطعات یدکی خودرو وجود دارد. هنگام خرید قطعات برقی، به دنبال قطعات این برندها باشید. این امر به شما اطمینان می‌دهد که قطعات با کیفیت بالا و با ضمانت دریافت می‌کنید.

5- از فروشگاه‌های معتبر خرید کنید: قطعات برقی خودرو را فقط از فروشگاه‌های معتبر و دارای اعتبار خریداری کنید. این امر به شما اطمینان می‌دهد که قطعات اصلی و با کیفیت بالا دریافت می‌کنید.

6- ضمانت را بررسی کنید: قبل از خرید هر قطعه برقی، حتماً ضمانت را بررسی کنید. این امر به شما اطمینان می‌دهد که در صورت بروز مشکل در قطعه، می‌توانید آن را تعویض یا مرجوع کنید.

7- رسید خود را نگه دارید: همیشه رسید خرید قطعات برقی را نگه دارید. این امر در صورتی که نیاز به مرجوع کردن قطعه یا استفاده از ضمانت داشته باشید، مفید خواهد بود.

چرا برای خرید قطعات برقی خودرو باید به وبسایت یدکی وی آی پی اعتماد کرد؟

وبسایت یدکی وی آی پی یکی از گزینه‌های معتبر و قابل اعتماد برای خرید قطعات برقی خودرو است. به چند دلیل می‌توان به وبسایت یدکی وی آی پی برای خرید قطعات برقی خودرو اعتماد کرد:

تجربه و تخصص: یدکی وی آی پی سابقه طولانی در زمینه فروش قطعات یدکی خودرو دارد و  تیمی از کارشناسان مجرب در این زمینه دارد. این موضوع به آنها کمک می‌کند تا به درستی نیاز شما را تشخیص داده و بهترین قطعه را به شما پیشنهاد دهند.

تنوع محصولات: یدکی وی آی پی طیف گسترده‌ای از قطعات برقی خودرو را برای انواع مختلف خودروها ارائه می‌دهد. به این ترتیب شما می‌توانید به راحتی قطعه مورد نیاز خود را در این فروشگاه پیدا کنید.

کیفیت بالا: یدکی وی آی پی فقط قطعات برقی باکیفیت از برندهای معتبر را به فروش می‌رساند. این موضوع به شما اطمینان می‌دهد که قطعه خریداری شده عمر طولانی خواهد داشت و به درستی کار خواهد کرد.

قیمت مناسب: یدکی وی آی پی قیمت‌های رقابتی برای قطعات برقی خودرو ارائه می‌دهد. شما می‌توانید با مقایسه قیمت‌ها در این فروشگاه با سایر فروشگاه‌ها، از مناسب بودن قیمت‌ها مطمئن شوید.

خدمات مشتری: یدکی وی آی پی خدمات مشتری عالی را به مشتریان خود ارائه می‌دهد. شما می‌توانید در صورت بروز هرگونه مشکل با کارشناسان این فروشگاه تماس گرفته و از آنها راهنمایی و کمک بخواهید.

گارانتی: یدکی وی آی پی برای بسیاری از قطعات برقی خودرو گارانتی ارائه می‌دهد. این موضوع به شما اطمینان می‌دهد که در صورت بروز هرگونه مشکل با قطعه خریداری شده، می‌توانید آن را تعویض یا مرجوع کنید.

آسان بودن خرید: خرید از وبسایت یدکی وی آی پی بسیار آسان است. شما می‌توانید به راحتی قطعه مورد نیاز خود را جستجو کرده و آن را به صورت آنلاین سفارش دهید.

رایج ترین سوالات شما در رابطه با قطعات برقی خودرو 206 و 207

1- وظیفه باتری چیست؟

پاسخ: باتری منبع اصلی برق خودرو است و انرژی لازم برای روشن شدن موتور، راه اندازی سیستم های الکتریکی و شارژ مجدد در حین رانندگی را تامین می کند.

2- دینام چیست و چه وظیفه ای دارد؟

پاسخ: دینام یک ژنراتور است که انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند تا باتری را شارژ کند و برق مورد نیاز سیستم های الکتریکی خودرو را در حین رانندگی تامین کند.

3- استارت چیست و چگونه کار می کند؟

پاسخ: استارت یک موتور الکتریکی قدرتمند است که برای روشن کردن موتور خودرو استفاده می شود. هنگامی که کلید را می چرخانید، استارت فعال می شود و میل لنگ موتور را می چرخاند تا زمانی که موتور روشن شود.

4- وظیفه ECU (واحد کنترل موتور) چیست؟

پاسخ: ECU "مغز" خودرو است و عملکرد موتور را با کنترل پاشش سوخت، زمان بندی جرقه و سایر عملکردهای حیاتی مدیریت می کند.

5- سنسور اکسیژن (Lambda) چه وظیفه ای دارد؟

پاسخ: سنسور اکسیژن میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی را اندازه گیری می کند و این اطلاعات را به ECU ارسال می کند تا نسبت هوا به سوخت را بهینه کند.

6- وظیفه سنسور MAF (جریان هوای حجمی) چیست؟

پاسخ: سنسور MAF مقدار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری می کند و این اطلاعات را به ECU ارسال می کند تا مقدار سوخت تزریق شده را تنظیم کند.

7- شمع ها چه وظیفه ای دارند؟

پاسخ: شمع ها مخلوط هوا و سوخت را در داخل محفظه احتراق با ایجاد جرقه مشتعل می کنند.

8-  وایر شمع ها چه وظیفه ای دارند؟

پاسخ: وایر شمع ها ولتاژ بالا را از کویل احتراق به شمع ها منتقل می کنند.

9- وظیفه کویل احتراق چیست؟

پاسخ: کویل احتراق ولتاژ باتری را به ولتاژ بالایی که برای ایجاد جرقه توسط شمع ها لازم است، افزایش می دهد.

10- فیوزها چه وظیفه ای دارند؟

پاسخ: فیوزها از قطعات الکتریکی در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه محافظت می کنند.