آشنایی با جعبه فیوز پژو 206 و 207 برای هر صاحب خودرویی ضروری است، چرا که می‌تواند در مواقعی که سیستم‌های الکتریکی مانند برف‌پاک‌کن، چراغ‌ها، ضبط یا حتی برق کل خودرو دچار مشکل می‌شوند، نجات‌دهنده باشد. در این مقاله، به بررسی جعبه فیوز 206 و207، عملکرد هر فیوز و نحوه تعویض آن‌ها می‌پردازیم. توجه داشته باشید که سیستم برق‌کشی پژو 206 با سایر خودروهای ایرانی مانند سمند و پژو 405 متفاوت است. لذا، اگر مالک این ماشین ها هستید یا قصد خرید آن را دارید، خواندن این مقاله را به شما توصیه می‌کنیم.

فیوز چیست؟

فیوز قطعه‌ای الکتریکی است که در خودرو برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر افزایش غیرمجاز جریان برق به کار می‌رود. زمانی که جریان عبوری از مدار از حد مجاز (نوشته شده روی فیوز) بیشتر شود، فیوز با قطع جریان، از آسیب به قطعات و سرنشینان خودرو جلوگیری می‌کند. خودروها با توجه به مدل و سازنده، سیستم‌های الکتریکی مختلفی دارند که باید در برابر جریان‌های بیش از حد محافظت شوند و این وظیفه بر عهده فیوزها است. برای یافتن فیوز هر بخش می‌توانید از نقشه فیوز که در دفترچه راهنمای خودرو وجود دارد، استفاده کنید. اگر یکی از تجهیزات برقی خودرو از کار افتاده باشد، احتمالاً فیوز مربوطه سوخته است. تعداد فیوزها در خودروها متفاوت است و بین 10 تا 100 عدد می‌باشد (در خودروهای سبک 10 تا 30 عدد و در خودروهای سنگین بیشتر). در ادامه به بررسی جعبه فیوز پژو 206 و دلایل سوختن فیوزها می‌پردازیم.

جعبه فیوز چیست؟

تعداد فیوزهای موجود در هر خودرو به عوامل مختلفی مانند کارایی، سال ساخت و تجهیزات آن بستگی دارد. در پژو 206، این فیوزها در "جعبه فیوز" که معمولا زیر داشبورد و نزدیک فرمان قرار دارد، جای گرفته‌اند. هر فیوز وظیفه‌ی محافظت از یک مدار الکتریکی خاص را بر عهده دارد و در صورت بروز اتصالی یا اضافه بار، ذوب شده و مدار را قطع می‌کند. به این ترتیب، از آسیب رسیدن به سایر اجزای الکتریکی خودرو جلوگیری می‌شود.

هر فیوز در پژو 206 دارای رنگ و آمپر مشخصی است که نوع مدار و میزان جریان قابل تحمل آن را نشان می‌دهد. در صورت بروز نقص در یکی از مدارها، فقط فیوز مربوطه عمل می‌کند و از آسیب رسیدن به سایر بخش‌های سیستم الکتریکی جلوگیری می‌شود. به یاد داشته باشید که در صورت بروز مشکل در سیستم الکتریکی، به هیچ عنوان نباید فیوزها را تعویض کنید مگر اینکه از عیب یابی دقیق و علت مشکل مطمئن باشید. در غیر این صورت، ممکن است مشکل عمیق‌تر شده و به آسیب‌های جدی‌تر به خودرو منجر شود.

جعبه فیوز پژو 206 و 207 در کجا قرار دارد؟

پژو 206 برای کنترل جریان برق بخش‌های مختلف خودرو، از دو جعبه فیوز مجزا استفاده می‌کند. یکی از این جعبه‌ها در زیر داشبورد و سمت چپ فرمان و دیگری در داخل کاپوت قرار دارد. هر فیوز وظیفه‌ی محافظت از یک یا چند قطعه‌ی الکتریکی را در برابر نوسانات ولتاژ و جریان بیش از حد بر عهده دارد. در این مطلب، به بررسی و معرفی عملکرد تک تک فیوزهای موجود در هر دو جعبه فیوز پژو 206 می‌پردازیم. به دلیل پیچیدگی‌های سیستم برق خودرو، در صورت عدم آشنایی کافی با برق پژو 206، برای تعویض فیوزها حتماً از یک متخصص کمک بگیرید. آشنایی با نقشه سیم‌کشی و جعبه فیوز 206، برای عیب‌یابی و تعویض فیوزهای معیوب در مواقع ضروری، امری ضروری است.

راهنمای نقشه جعبه فیوز پژو 206و 207

پژو ۲۰۶ برای تامین برق بخش‌های مختلف خودرو از دو جعبه فیوز مجزا استفاده می‌کند.

1- جعبه فیوز داخل اتاق 206 و 207

جعبه فیوز خودرو که وظیفه‌اش تامین برق بخش‌های مختلف آن است، در زیر غربیلک فرمان و پشت دریچه‌ای پیچ‌دار پنهان شده است. با باز کردن این درپوش، به ۳۷ فیوز و ۱۱ رله دسترسی خواهید داشت که هر کدام وظیفه‌ی مشخصی را بر عهده دارند. برای سهولت کار، در کنار این جعبه، انبر مخصوص تعویض فیوز و همچنین چند فیوز یدکی نیز قرار داده شده است. در جدول زیر به کاربرد هر یک از این فیوزها اشاره ‌شده‎است.

در جدول زیر نیز چیدمان رله‌های موجود در جعبه فیوز داشبورد و عملکرد آن‌ها بررسی‌ شده‌ است

2- جعبه فیوز داخل کاپوت 206 و 207

جعبه فیوز داخل موتور 206 که در سمت راست کاپوت قرار دارد، حاوی فیوزها و رله‌هایی است که وظایف مختلفی در عملکرد صحیح خودرو دارند. برای دسترسی به این جعبه، کافیست گیره‌های آن را باز کنید. هر فیوز و رله وظیفه‌ی مشخصی را بر عهده دارد و در صورت بروز مشکل در عملکرد هر بخش از خودرو می‌توانید با مراجعه به این جعبه و بررسی فیوزها و رله‌های مربوطه، عیب‌یابی را انجام دهید. به خاطر داشته باشید که پس از اتمام کار، درب جعبه را به درستی ببندید. در جدول زیر می‌توانید عملکرد هر یک از فیوزها را مشاهده کنید.

در جدول زیر نیز چیدمان رله‌های موجود در جعبه فیوز محفظه موتور و عملکرد آن‌ها بررسی‌ شده‌ است

راهنمای رنگ فیوزهای پژو 206 و 207

فیوزهای پلاستیکی، که با نام فیوزهای کارتریجی نیز شناخته می‌شوند، از طریق عددی که روی بدنه آنها حک شده، میزان آمپر یا شدت جریان قابل تحمل را نشان می‌دهند. این عدد که آمپراژ نامیده می‌شود، با توجه به نوع و رنگ فیوز تعیین می‌شود. به طور کلی، رنگ‌های رایج فیوزهای پلاستیکی و آمپرهای مربوطه آنها عبارتند از:

• سبز: 30 آمپر
• آبی: 15 آمپر
• قرمز: 10 آمپر
• زرد: 20 آمپر
• سفید: 25 آمپر
• مشکی: 1 آمپر
• صورتی: 4 آمپر
• قهوه‌ای: 7.5 آمپر

آموزش تعویض فیوز پژو 206 و 207

اگر با قطعی برق در پژو 206 خود مواجه شده‌اید، احتمالاً فیوز مربوط به آن بخش سوخته است. برای تعویض فیوز سوخته، نیازی به خارج کردن تمام فیوزها نیست. ابتدا می‌توانید با بازرسی ظاهری فیوزها، فیوز سوخته را پیدا کنید. اگر فیوز شیشه‌ای و رشته‌ی داخل آن پاره شده باشد، سوخته است. در غیر این صورت، باید از مولتی‌متر یا چراغ تست استفاده کنید. برای تست با مولتی‌متر، دو سر آن را به دو سر فیوز وصل کنید. اگر چراغ روشن شد یا صدای بوق شنیدید، فیوز سالم است. در غیر این صورت، فیوز را با فیوز جدیدی با آمپر مشابه تعویض کنید.

نکات مهم در تعویض فیوزها

اگر در زمینه برق خودرو تخصص ندارید، برای تعویض فیوز پژو ۲۰۶ حتماً از یک متخصص کمک بگیرید. پیش از شروع، خودرو و تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید. برای خارج کردن فیوز از انبرک مخصوص داخل جعبه فیوز استفاده کنید و از فیوزهای باکیفیت بهره ببرید، حتی اگر کمی گران‌تر باشند. جریان نامی فیوز روی آن نوشته شده است و هرگز از فیوزی با جریان بالاتر استفاده نکنید. همیشه فیوز یدک به همراه داشته باشید و قبل از تعویض فیوز، علت خرابی یا سوختگی آن را پیدا و برطرف کنید تا فیوز جدید نیز نسوزد. از محکم بودن اتصالات فیوزها مطمئن شوید. با رعایت این نکات می‌توانید به راحتی فیوزهای پژو ۲۰۶ خود را تعویض کنید و از مشکلات برقی آن جلوگیری کنید.

آیا می‌توان به جای فیوز از سیم استفاده نمود؟

متاسفانه، برخی افراد به جای تعویض فیوز سوخته، از سیم به عنوان جایگزین استفاده می‌کنند. این کار به شدت خطرناک است و می‌تواند به آسیب‌های جدی به خودرو شما منجر شود. فیوزها برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر اضافه بار و اتصالات کوتاه طراحی شده‌اند. با حذف فیوز، این حفاظت از بین می‌رود و در صورت بروز مشکل، احتمال آسیب رسیدن به قطعات گران‌قیمت خودرو بسیار بالا می‌رود.

برای مثال، اگر فیوز سیستم صوتی بسوزد و شما آن را با سیم جایگزین کنید، در صورت اتصالی در سیم‌ها، نه تنها سیستم صوتی، بلکه ممکن است سایر اجزای سیستم برق خودرو نیز آسیب ببینند. هزینه تعمیر این خسارات به مراتب بیشتر از تعویض یک فیوز ساده خواهد بود. بنابراین، به هیچ وجه از سیم به جای فیوز در پژو 206 یا هر خودروی دیگری استفاده نکنید. در صورت خرابی فیوز، حتماً آن را با یک فیوز جدید و مناسب با آمپر صحیح جایگزین کنید.

آشنایی با تجهیزات الکتریکی در پژو 206

در این مقاله به بررسی جعبه فیوز پژو 206که یکی از قطعات برقی خودرو 206 است، پرداختیم. گویی این جعبه، قلب تپنده‌ی خودرو است که با نظارت بر جریان برق، از سلامت تجهیزات الکتریکی آن محافظت می‌کند. از برف‌ پاک‌کن‌ها و فن رادیاتور گرفته تا پمپ بنزین، کیلومترشمار، فندک، قفل مرکزی، ECU، فلاشر، ترمز، چراغ‌ها، سیستم صوتی و بالابر شیشه، همگی تحت نظارت دقیق فیوزها قرار دارند تا در صورت بروز هرگونه مشکل در مدارهای الکتریکی، با قطع جریان، از آسیب به قطعات جلوگیری شود. به عبارتی، فیوزها نقش فرشته‌ی نجات را در سیستم برق خودرو ایفا می‌کنند و با فدا کردن خود، مانع از خسارات سنگین‌تر به تجهیزات گران‌قیمت‌تر می‌شوند.

علائم خرابی جعبه فیوز چیست؟

فیوزها، سپرهای کوچک و رنگی سیستم برق خودرو، با قطع جریان در مواقع خطر، از تجهیزات الکتریکی در برابر آسیب محافظت می‌کنند. علائم خرابی فیوز ماشین عبارتند از:

قطع شدن ناگهانی برق یک یا چند قطعه الکتریکی: اگر ناگهان متوجه نقص در عملکرد یکی از تجهیزات برقی خودرو مانند چراغ‌ها، رادیو، شیشه بالابر یا سیستم تهویه شدید، اولین قدم بررسی و تعویض فیوز مربوط به آن قطعه است.

روشن شدن چراغ‌‌های هشداردهنده: روشن شدن چراغ‌های هشدار دهنده روی داشبورد، مثل چراغ چک موتور یا چراغ باتری، در بعضی مواقع می‌تواند به خاطر خرابی فیوز باشد.

صدای غیر عادی از سیستم ‌های الکتریکی: گاهی اوقات سوختن فیوز، با ایجاد اختلال در عملکرد قطعات الکتریکی مانند فن یا پمپ بنزین، منجر به تولید صداهای غیر عادی از سیستم ‌های الکتریکی می‌شود.

استارت نخوردن خودرو: خرابی فیوز استارت می‌تواند باعث عدم استارت خوردن یا استارت خوردن سخت خودرو شود.

کم نور شدن یا سوسو زدن چراغ‌ها: اگر با کم نوری یا سوسو زدن چراغ‌ها مواجه هستید، ممکن است فیوز مقصر باشد. در واقع، سوختن یا خرابی فیوز می‌تواند جریان برق را به چراغ‌ها مختل کند و باعث این مشکل شود.

بوی سوختگی: بوی سوختگی از جعبه فیوز، هرچند نادر، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی فیوز باشد. در چنین مواردی، باید فیوزهای مربوطه را بررسی کرد. جعبه فیوز معمولا زیر فرمان یا در داشبورد قرار دارد. برای یافتن محل دقیق آن، می‌توانید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

حرف آخر

با استفاده از راهنمای جعبه فیوز، به راحتی می‌توانید فیوزهای معیوب پژو 206 را شناسایی و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید. به یاد داشته باشید که بی‌توجهی به فیوزهای سوخته می‌تواند آسیب‌های جدی به سیم‌کشی خودرو شما وارد کند. وظیفه‌ی این فیوزها محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر بار اضافی جریان است. اگر پایه‌های فلزی فیوز پژو 206 یا هر فیوز دیگری در خودرو شما ذوب شده باشد، مدار مربوطه از برق جدا می‌شود. برای عملکرد صحیح مدار، تعویض فیوز ضروری است.

رایج ترین سوالات شما در رابطه با جعبه فیوز 206 و 207

1- جعبه فیوز داخلی 206 و 207 کجاست؟

پاسخ: جعبه فیوز داخلی 206 زیر داشبورد، سمت چپ فرمان و پشت یک پوشش پلاستیکی قرار دارد.

2- چه فیوزهایی در جعبه فیوز داخلی 206 و 207 وجود دارد؟

پاسخ: جعبه فیوز داخلی 206 شامل فیوزهایی برای محافظت از اجزای الکتریکی مختلف مانند چراغ ها، رادیو، تهویه مطبوع، برف پاک کن ها و غیره است.

3- چگونه می توانم بفهمم کدام فیوز سوخته است؟

پاسخ: می توانید با استفاده از یک تستر فیوز یا با بررسی فیوزها به صورت بصری، متوجه شوید که کدام فیوز سوخته است. یک فیوز سوخته دارای رشته ای شکسته یا ذوب شده خواهد بود.

4- چگونه می توانم فیوز سوخته را تعویض کنم؟

پاسخ: برای تعویض فیوز سوخته، ابتدا باید فیوز مناسب با آمپر صحیح را پیدا کنید. سپس، با استفاده از یک انبردک فیوز، فیوز سوخته را برداشته و فیوز جدید را در جای خود قرار دهید.

5- اگر فیوز جدید بلافاصله پس از تعویض بسوزد، چه کار کنم؟

پاسخ: اگر فیوز جدید بلافاصله پس از تعویض بسوزد، ممکن است مشکل اساسی تری در سیستم الکتریکی خودرو وجود داشته باشد. در این صورت باید برای تشخیص و تعمیر مشکل به یک مکانیک مراجعه کنید.