آیا صدای زوزه گیربکس 206 شما را نگران کرده است؟ با تشخیص به موقع علت این صدا، میتوانید از هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کنید. در این مقاله، راهکارهایی برای تشخیص و رفع این مشکل ارائه میشود که به شما کمک می‌کند تا در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنید.
چکیده مقاله
زوزه کشیدن گیربکس 206 معمولاً به دلیل کمبود روغن، کیفیت پایین روغن، خرابی دندهها یا سایر قطعات داخلی رخ می‌دهد. روغن گیربکس نقش روانکاری و کاهش اصطکاک را دارد و کمبود یا کیفیت نامناسب آن باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه ایجاد صدا میشود. نادیده گرفتن این صدا می‌تواند منجر به آسیب جدی به گیربکس و هزینه‌های بالای تعمیر شود. برای تشخیص دقیق علت زوزه و رفع آن، مراجعه به یک مکانیک متخصص توصیه میشود. در برخی موارد، استفاده از مکمل‌های روغن می‌تواند مؤثر باشد اما در صورت آسیب جدی به قطعات، تعویض آن‌ها ضروری است.
دلایل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک متنوع هستند و از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به سایش، شکستگی یا آسیب‌دیدگی چرخ‌دنده‌ها، عدم هم‌راستایی موتور و گیربکس، خشک شدن یا خرابی بلبرینگ‌ها، لق بودن محورها یا هزارخاری دندهها، کمبود روغن گیربکس و خرابی شافت ورودی بلبرینگ اشاره کرد. این مشکلات معمولاً به دلیل استفاده طولانی‌مدت، رانندگی در شرایط سخت یا عدم نگهداری صحیح از خودرو رخ می‌دهند.
برای رفع صدای غیرعادی گیربکس خودرو، باید به دلایل ایجاد این صداها توجه کرد، چرا که نادیده گرفتن آن‌ها می‌تواند منجر به آسیب جدی و هزینه‌های سنگین تعمیرات شود. در خودروهای نو، این صداها ممکن است به مرور زمان برطرف شوند، اما اگر صدای زوزه کشیدن یا سایر صداهای غیرعادی به طور مداوم شنیده شود، مراجعه به تعمیرگاه ضروری است. اضافه کردن مکمل گیربکس می‌تواند موقتی صدا را کاهش دهد، اما بررسی و تعویض یا تکمیل روغن گیربکس، به بهبود عملکرد آن کمک می‌کند؛ برای مثال، اگر صدا با تغییر روغن برطرف شود، ممکن است مشکل از کیفیت یا کمبود روغن باشد و اگر صدا در حین حرکت وجود داشته باشد و در حالت پارک یا خلاص قطع شود، احتمالاً ایراد از مبدل گشتاور است. در مواردی، صدا با قرار دادن خودرو در دنده خاصی از بین می‌رود که نشان‌دهنده مشکل در دندهها است و افزایش صدای زوزه با افزایش سرعت نیز می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در شفت گیربکس یا بلبرینگ‌ها باشد.
دلایل زوزه کشیدن گیربکس 206 چیست؟
زوزه کشیدن گیربکس مشکلی است که بسیاری از رانندگان با آن مواجه می شوند. این صدا ممکن است به دلایل مختلفی از جمله کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس، خرابی دندهها، مجموعه دنده سیاره‌ای، دندههای دیفرانسیل و سایش قطعات ایجاد شود. روغن گیربکس نقش حیاتی در روانکاری و کاهش اصطکاک بین قطعات دارد و کمبود یا کیفیت نامناسب آن می‌تواند باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه ایجاد صدا شود. به همین دلیل، بهتر است از روغن گیربکس توصیه شده در دفترچه راهنمای خودرو استفاده شود. نادیده گرفتن صدای زوزه و تعویق در تعمیر گیربکس می‌تواند منجر به آسیب جدی به قطعات و هزینه‌های تعمیرات بالاتر شود. در برخی موارد، استفاده از مکمل‌های روغن گیربکس ممکن است مشکل را برطرف کند، اما در صورتی که سطح صاف دندهها به دلیل کمبود روغن آسیب دیده باشد، تعویض آن‌ها ضروری است. به طور کلی، شنیدن صدای زوزه از گیربکس، نشانه‌ای از وجود مشکل است و باید هرچه سریع‌تر برای تشخیص و رفع آن اقدام کرد.
دلایل زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک چیست؟
شنیدن صدای زوزه از گیربکس اتوماتیک زنگ خطری است که نشان می‌دهد مشکلی در سیستم خودرو رخ داده است؛ این مشکل می‌تواند جزئی یا جدی باشد. برای جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی، بهتر است با استفاده از روغن‌های مخصوص و استاندارد، به طور مرتب گیربکس را روغن‌کاری کنید تا اصطکاک بین دندهها کاهش یافته و عمر مفید گیربکس افزایش یابد. با این حال، عوامل دیگری نیز وجود دارند که می‌توانند احتمال شنیدن صدای زوزه از گیربکس را افزایش دهند که این عوامل عبارتند از:
وجود ساییدگی، ناهمواری، شکستگی، پریدگی یا آسیب در چرخ‌دنده‌های گیربکس
سایش، ناهمواری یا حتی شکستگی چرخ‌دنده‌های گیربکس، به‌دلیل استفاده طولانی‌مدت یا رانندگی در شرایط سخت، می‌تواند شکل طبیعی آن‌ها را تغییر داده و باعث ایجاد صداهای آزاردهنده شود. یکی از رایج‌ترین این صداها، زوزه کشیدن گیربکس است که اغلب به دلیل آسیب دیدن چرخ‌دنده‌ها رخ می‌دهد. برای تشخیص دقیق علت صدا و تعمیر حرفه‌ای گیربکس، بهتر است خودرو را به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه دهید.
خلاص بودن گیربکس
یکی دیگر از دلایلی که ممکن است هنگام تعویض دنده صدای زوزه بشنوید، عدم هم‌راستایی موتور و گیربکس یا وجود خلاصی بیش از حد در دندهها است. همچنین، در برخی خودروهای دیفرانسیل جلو به دلیل یکپارچگی گیربکس و دیفرانسیل، ممکن است صدای زوزه دیفرانسیل به اشتباه از سمت گیربکس شنیده شود.
خشک شدن یا خرابی بلبرینگهای گیربکس
شنیدن صدای سوت مداوم از گیربکس خودرو، نشانه‌ای از خرابی جدی در بلبرینگهای آن است. این صدا نه تنها برای سرنشینان آزاردهنده است، بلکه می‌تواند به سایر قطعات گیربکس هم آسیب برساند و هزینه‌های تعمیر را افزایش دهد. بنابراین، به محض شنیدن این صدا، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.
لقی محورها یا هزارخاری دندهها
لق بودن یا هزارخار شدن محورهای گیربکس، صدای آشنایی برای بسیاری از رانندگان است. این صدا که در ابتدا ممکن است چندان محسوس نباشد، با گذشت زمان شدت می‌گیرد و به سایر قطعات گیربکس آسیب می‌رساند. اگر این مشکل را جدی نگیرید، به زودی شاهد بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های سنگین‌تر برای تعمیر گیربکس خواهید بود. پس بهتر است با شنیدن کوچک‌ترین صدایی از این دست، به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید تا از بروز خسارات بیشتر جلوگیری کنید.
کمبود روغن گیربکس
کمبود روغن گیربکس یکی از دلایل رایج و مهم زوزه کشیدن گیربکس‌های اتوماتیک است که اگر به طور منظم چک نشود، ممکن است آسیب‌های جدی به خودرو وارد کند. تعویض منظم روغن گیربکس نیز نقش حیاتی در سلامت آن دارد، چرا که گیربکس با روغن‌کاری صحیح به درستی عمل می‌کند. صرفه‌جویی در این مورد می‌تواند مشکلات زیادی به بار آورد، در حالی که با رعایت همین نکته ساده می‌توان از بروز مشکلات متعددی پیشگیری کرد.
خراب شدن شافت ورودی بلبرینگ
بلبرینگ داخلی که در داخل محفظه گیربکس خودرو قرار دارد، در صورت شروع به خرابی، ممکن است صدایی شبیه به ناله یا زوزه ایجاد کند.
تفاوت صدای زوزه از گیربکس یا دیفرانسیل را چگونه تشخیص دهیم؟
تشخیص صدای زوزه از گیربکس یا دیفرانسیل، کار ساده‌ای نیست و بهتر است به دست متخصص سپرده شود. با این حال اگر می‌خواهید درک بهتری از این موضوع داشته باشید، میتوانید با انجام چند آزمایش ساده به سرنخ‌هایی دست پیدا کنید. برای مثال اگر در یک جاده‌ی خشک و با شیشه‌های بالا رانندگی می‌کنید و صدای زوزه‌ای می‌شنوید، میتوانید با توجه به شرایط زیر، علت آن را حدس بزنید؛ شنیدن صدای زوزه هنگام تعویض دنده و سبکی دنده معمولاً نشانه‌ی مشکل در گیربکس است، در حالی که شنیدن این صدا در سرعتهای بالا (بیش از 80 کیلومتر بر ساعت) یا هنگام نگه داشتن کلاچ و ادامه‌ی صدا، می‌تواند دلالت بر مشکل در دیفرانسیل داشته باشد.
همچنین، اگر در سراشیبی و هنگام تعویض دنده، صدای زوزه را شنیدید و با خلاص کردن دنده، صدا همچنان ادامه یافت، احتمالاً مشکل از دیفرانسیل است. با این حال، به خاطر داشته باشید که این آزمایش‌ها تنها برای تشخیص اولیه مناسب هستند و برای تشخیص دقیق و رفع مشکل، باید خودرو را به یک مکانیک ماهر نشان دهید.
چگونه صدای گیربکس خودرو را برطرف کنیم؟
شنیدن صدای غیرعادی از گیربکس خودرو، می‌تواند دلیلی بر وجود مشکل در این قطعه حیاتی باشد. در خودروهای نو، این صداها ممکن است با گذشت زمان برطرف شوند؛ اما اگر زوزه کشیدن یا صداهای دیگری به طور مداوم شنیده شد، بهتر است هر چه سریع‌تر به تعمیرگاه مراجعه کنید. چرا که نادیده گرفتن این صداها می‌تواند منجر به آسیب جدی به گیربکس و هزینه‌های سنگین تعمیرات شود. اضافه کردن مکمل گیربکس، اگرچه می‌تواند تا حدودی صدا را کاهش دهد، اما راه حل دائمی نیست. همچنین، بررسی و در صورت نیاز تعویض یا تکمیل روغن گیربکس، می‌تواند به بهبود عملکرد آن کمک کند.
دلایل مختلفی برای ایجاد صدای غیرعادی در گیربکس وجود دارد که تشخیص دقیق آن نیازمند بررسی تخصصی است. به عنوان مثال، اگر صدا با تغییر روغن برطرف شود، مشکل از کیفیت یا کمبود روغن است. اما اگر صدا در حین حرکت وجود داشته باشد و در حالت پارک یا خلاص قطع شود، احتمالاً مبدل گشتاور ایراد دارد. در برخی موارد، صدا با قرار دادن خودرو در دنده خاصی از بین می‌رود که نشان‌دهنده مشکل در دندهها است. همچنین، افزایش صدای زوزه با افزایش سرعت، می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در شفت گیربکس یا بلبرینگ‌ها باشد.
با مراجعه به تعمیرگاه حل زوزه کشیدن گیربکس چقدر زمان می‌برد؟
مدت زمان تعمیر صدای زوزه گیربکس اتوماتیک به طور مستقیم به علت اصلی آن وابسته است. اگر مشکل به بلبرینگ‌ها مربوط باشد، تعمیر معمولاً ظرف مدت کوتاهی انجام میشود؛ اما اگر عیب در داخل گیربکس باشد، روند تعمیر طولانی‌تر خواهد شد. همچنین، هرچه صدای زوزه کمتر باشد، احتمالاً تعمیر سریع‌تر صورت می‌گیرد و برعکس، افزایش این صدا نشان‌دهنده جدی‌تر شدن مشکل و نیاز به تعمیرات گسترده‌تر است. به طور کلی، تعمیرات ساده‌تر ممکن است تنها چند ساعت طول بکشد، در حالی که تعمیرات پیچیده‌تر ممکن است چند روز به طول انجامد.
هزینه تعمیر و رفع مشکل زوزه کشیدن گیربکس چقدر است؟
هزینه تعمیر گیربکس به طور مستقیم به نوع مشکلی که در آن ایجاد شده است، بستگی دارد. از آنجایی که گیربکس اتوماتیک ساختاری پیچیده دارد، هزینه تعمیر آن می‌تواند متغیر باشد. برای مثال، تعویض روغن و فیلتر گیربکس هزینه‌ای کمتر نسبت به تعمیر اجزای داخلی آن دارد. به همین دلیل، برای تعیین دقیق هزینه تعمیر، ابتدا باید مشخص شود که کدام قسمت از گیربکس نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
سخن پایانی
زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک، یکی از مشکلات رایجی است که در خودروها رخ می‌دهد. این صدا می‌تواند به دلایل مختلفی مثل سایش قطعات داخلی، خرابی بلبرینگ‌ها، کمبود روغن یا تنظیم نبودن اجزا ایجاد شود. برخلاف تصور عموم، گیربکس‌های اتوماتیک به دلیل ساختار پیچیده‌تر، حساسیت بیشتری نسبت به این مشکل دارند. اگر با این صدا مواجه شدید، بهتر است هر چه سریع‌تر به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید. تعویق در رفع این مشکل می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی‌تر و هزینه‌های بیشتر شود. همچنین خوب است که بدانید؛ شما میتوانید در هر شرایطی برای خرید انواع لوازم یدکی خودرو در دسته‌های زیر روی فروشگاه آنلاین یدکی وی آی پی حساب باز کنید:
1. خرید قطعات گیربکس و کلاچ
2. خرید قطعات سوخت رسانی یا اگزوز
3. خرید لوازم تزئینی و آپشن
4. خرید قطعات موتور خودرو
5. خرید جلوبندی و کمک فنر
6. خرید ترمز و فرمان
7. خرید لوازم مصرفی خودرو
8. خرید قطعات برقی الکترونیکی
9. خرید بدنه و سپر
10. خرید قطعات کولر و بخاری
رایج ترین سوالات شما در رابطه با علت صدای زوزه گیربکس 206
1- چه عواملی باعث زوزه کشیدن گیربکس 206در سرعتهای بالا میشود؟
پاسخ: سایش دندهها، خرابی بلبرینگهای اصلی، و کمبود روغن از جمله دلایل اصلی زوزه کشیدن در سرعتهای بالا هستند.
2- چه زمانی باید نگران صدای زوزه گیربکس 206 باشیم؟
پاسخ: اگر صدای زوزه به تدریج افزایش پیدا کند، هنگام تعویض دنده شدت بگیرد یا با لرزش همراه باشد، باید هرچه سریع‌تر به تعمیرگاه مراجعه کنید.
3- صدای زوزه گیربکس 206بیشتر در کدام دندهها شنیده میشود؟
پاسخ: معمولاً صدای زوزه در دندههای پایینتر (یک و دو) بیشتر شنیده میشود اما ممکن است در دندههای بالاتر هم شنیده شود.