میزان ترکیب ضد یخ با آب رادیاتور برای مناطق گرم (شهرهای جنوبی)، مناطق معتدل (تهران و شهرهای شمالی)، مناطق سرد (اردبیل، شهرکرد، آذربایجان)
ضد یخ چیست؟
ضد یخ یکی از اجزای ضروری برای حفظ عملکرد صحیح خودرو در فصل سرما است. برای درک بهتر نقش این ماده، ابتدا باید با سیستم خنک‌کننده موتور و اهمیت آن آشنا شویم.
هنگامی که موتور خودرو سوخت را می‌سوزاند، مقدار زیادی انرژی تولید می‌شود. بخشی از این انرژی برای حرکت خودرو به کار می‌رود، اما بخش قابل توجهی به گرما تبدیل می‌شود. نیمی از این گرما از طریق اگزوز خارج می‌شود، اما باقی آن در داخل محفظه موتور باقی می‌ماند. اگر این گرما به درستی کنترل نشود، ممکن است قطعات فلزی موتور دچار آسیب شوند.
برای جلوگیری از این مشکل، از یک مایع خنک‌کننده استفاده می‌شود که عمدتاً پایه آبی دارد و گرمای موتور را جذب میکند. این مایع در اثر دمای بالا گرم شده و برای خنک‌شدن به رادیاتور خودرو منتقل می‌شود. جریان هوا در میان شیارهای رادیاتور باعث کاهش دمای آن شده و دوباره به موتور بازمی‌گردد تا این چرخه ادامه یابد.
در این فرآیند، ضد یخ نقش حیاتی ایفا میکند. این ماده از یخ‌زدگی مایع خنک‌کننده در هوای سرد جلوگیری کرده و مانع از بروز مشکلات جدی در عملکرد خودرو می‌شود. بنابراین، استفاده از یک ضد یخ باکیفیت و مناسب، برای حفظ سلامت موتور و عملکرد بهینه خودرو ضروری است.
تفاوت ضد یخ و مایع خنک‌کننده
بسیاری از افراد تصور می‌کنند که ضد یخ و مایع خنک‌کننده یکسان هستند، اما در واقع ضد یخ یکی از اجزای اصلی مایع خنک‌کننده خودرو محسوب می‌شود. به‌طور دقیق‌تر، مایع خنک‌کننده از ترکیب آب مقطر و ضد یخ تشکیل شده است.
ضد یخ ترکیبی شیمیایی است که شامل آب مقطر و نوعی الکل می‌شود. رایج‌ترین ماده‌ای که در تولید ضد یخ به کار می‌رود، اتیلن گلیکول است که به دلیل قیمت مناسب و ترکیب‌پذیری بالا با آب، کاربرد گسترده‌ای دارد. علاوه بر آن، پروپیلن گلیکول نیز به‌عنوان جایگزینی جدیدتر معرفی شده است که اگرچه هزینه بیشتری دارد، اما ایمنی بالاتری را فراهم میکند.
انتخاب نوع مناسب ضد یخ، بسته به شرایط محیطی و نیازهای خودرو، تأثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم خنک‌کننده دارد. بنابراین، آگاهی از تفاوت‌های این ترکیبات می‌تواند به افزایش طول عمر موتور و حفظ بازدهی آن کمک کند.
راهنمای انتخاب بهترین ضد یخ برای خودرو
انتخاب ضد یخ مناسب برای خودرو، یکی از اقدامات مهم در حفظ سلامت موتور و عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده است. برای اطمینان از انتخاب درست، به نکات زیر توجه کنید:
1. مطالعه دفترچه راهنمای خودرو: در دفترچه راهنمای خودرو، اطلاعاتی درباره نوع و نسبت ترکیب ضد یخ مناسب ذکر شده است. برای جلوگیری از آسیب به موتور و سیستم خنک‌کننده، بهتر است از توصیه‌های سازنده خودرو پیروی کنید.
2. مشورت با نمایندگی‌های مجاز: اگر به دفترچه راهنما دسترسی ندارید، نمایندگی‌های رسمی خودروی شما بهترین گزینه برای دریافت اطلاعات دقیق هستند. آنها می‌توانند شما را در انتخاب ضد یخ سازگار با مدل خودروی‌تان راهنمایی کنند.
3. مشاوره از فروشگاه‌های لوازم یدکی: فروشندگان لوازم یدکی خودرو نیز معمولاً اطلاعات مفیدی درباره ضد یخ مناسب برای مدل‌های مختلف خودرو دارند. می‌توانید با ارائه مشخصات خودرو، از تجربه و دانش آنها برای انتخاب بهترین گزینه استفاده کنید.
با انتخاب ضد یخ مناسب و رعایت استانداردهای توصیه‌شده، می‌توانید از عملکرد مطلوب موتور و سیستم خنک‌کننده خودرو اطمینان حاصل کنید و از مشکلاتی مانند یخ‌زدگی، جوش آوردن و خوردگی قطعات جلوگیری نمایید.
کارکرد ضد یخ چیست؟
ضد یخ ماده ای است که نقطه انجماد آب را کاهش میدهد و از یک سیستم در برابر اثرات سوء یخ زدگی محافظت می کند. ضد یخ علاوه بر اینکه می تواند نقطه انجماد آب را به زیر صفر برساند، نقطه جوش آب را هم به بالای 100 درجه می رساند و به این ترتیب می تواند بدون آنکه جوش بیاید، دمای بیشتری را تحمل کند. از آنجایی که سیستم خنک کننده موتور محیطی بسته با فشار بالاست، دمای جوش باز هم افزایش پیدا میکند تا جایی که مخلوط آب و ضدیخ براحتی می تواند دمای بیش از 120 درجه سانتی گراد را نیز در موتور تحمل کند که فراتر از دمای عادی موتور است و به این ترتیب این مخلوط در تابستان نیز مانع از جوش آمدن آب می شود. سازندگان ضد یخ مواد روغنی نیز به آن اضافه می کنند تا در فرآیند کاری خود بتوانند واتر پمپ را نیز روغن کاری کند تا مانع از آسیب به آن شود. از سوی دیگر به دلیل رنگ خاص ضد یخ، هر گونه نشتی در سیستم خنک کنندگی براحتی قابل تشخیص است و در نهایت ضد یخ مانع از زنگ زدگی اجزای فلزی داخل موتور توسط آب می شود.
فقط در زمستان ضدیخ لازم است؟
در فصول گرم نیز ضد یخ نقش مهمی ایفا می کند. این مایع با افزایش نقطه جوش آب، از جوش آوردن موتور جلوگیری می کند؛ موضوعی که در روزهای بسیار گرم می تواند از آسیب به قطعات اصلی خودرو جلوگیری کند.
علاوه بر این، ضد یخ از تشکیل رسوبات و انسداد درون رادیاتور پیشگیری کرده و باعث می شود مایع خنک کننده به خوبی در منافذ و مجاری موتور جریان پیدا کند. یکی دیگر از کاربردهای مهم ضد یخ، محافظت از قطعات فلزی خودرو در برابر خوردگی و اکسید شدن است. این ویژگی باعث افزایش عمر موتور و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو می شود.
مزایای استفاده از ضد یخ
ضد یخ یکی از عوامل کلیدی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه خودرو است. تعویض منظم این مایع حیاتی، مزایای بسیاری را به همراه دارد که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
1. جلوگیری از یخ‌زدگی در زمستان
در هوای سرد، آب موجود در سیستم خنک‌کننده می‌تواند یخ بزند و باعث ترک‌خوردگی رادیاتور یا آسیب به موتور شود. ضد یخ با کاهش نقطه انجماد مایع خنک‌کننده، از این مشکل جلوگیری میکند و عملکرد صحیح موتور را در روزهای سرد تضمین می‌نماید.
2. جلوگیری از جوش آوردن موتور در تابستان
در فصل گرما، دمای موتور بالا می‌رود و ممکن است آب سیستم خنک‌کننده به جوش آید. ضد یخ، علاوه بر جلوگیری از یخ‌زدگی، نقطه جوش مایع خنک‌کننده را افزایش میدهد و مانع از داغ شدن بیش از حد موتور می‌شود.
3. پیشگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی قطعات فلزی
قطعات فلزی موتور در معرض رطوبت و گرما قرار دارند که می‌تواند منجر به زنگ‌زدگی و خوردگی شود. ترکیبات موجود در ضد یخ، از تشکیل رسوبات و زنگ‌زدگی در مسیرهای خنک‌کننده جلوگیری کرده و عمر مفید موتور را افزایش میدهد.
4. محافظت از قطعات لاستیکی و پلاستیکی
محفظه موتور شامل قطعات لاستیکی و پلاستیکی است که در معرض گرما و رطوبت دچار پوسیدگی می‌شوند. ضد یخ از این قطعات محافظت کرده و مانع از خشک‌شدگی، ترک‌خوردگی و فرسایش زودهنگام آنها می‌شود.
5. جلوگیری از پدیده الکترولیز در مایع خنک‌کننده
الکترولیز در سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث تخریب قطعات فلزی و کاهش کارایی آن شود. استفاده منظم از ضد یخ، از وقوع این پدیده جلوگیری کرده و به حفظ عملکرد بهینه سیستم کمک میکند.
با رعایت تعویض به‌موقع و استفاده از ضد یخ مناسب، می‌توان سلامت موتور و سیستم خنک‌کننده خودرو را تضمین کرد و از هزینه‌های تعمیرات سنگین جلوگیری نمود.
چقدر ضد یخ بریزیم؟
این دستور العمل برای تمام خودورها یکسان است و مقدار ترکیب آب و ضد یخ بسته به شرایط آب و هوایی منطقه تغییر می کند.
- برای مناطق گرم (مانند استان های جنوبی کشور و کویری) یا فصل تابستان : مقدار ضد یخ 50% - آب رادیاتور 50% یا بعبارت دیگر 1 عدد ضد یخ یک لیتری + یک لیتر آب رادیاتور، در این حالت دمای انجماد تا 37- درجه پایین می آید.
- مناطق معتدل (مانند تهران و استان های شمالی) مقدار ضد یخ 60% - آب رادیاتور 40% که تقریباً همان ترکیب 1 به 1 بالا می شود.
- مناطق سرد (مانند استان های آذربایجان و اردبیل) یا فصل زمستان : مقدار ضدیخ 70% - آب رادیاتور 30% یا بعبارت دیگر 2 عدد ضد یخ یک لیتری + یک لیتر آب رادیاتور
چند مدل ضد یخ داریم؟
ضد یخ های پایه الکلی که برای مناطق سردسیر ساخته شده اند، این نوع از ضد یخ ها بخاطر خاصیت اسیدی و خورندگی که دارند، حتماً بعد از یکسال باید تعویض شوند. نوع دیگر ضد یخ ها، ضد یخ روغنی است که مخصوص مناطق گرمسیری است، این ضد یخ ها نیز معمولاً بعد از یکسال خاصیت روغنی خود را از دست می دهند و باید تعویض شوند ولی حالت اسیدی و خورندگی ندارند و در صورت عدم تعویض به قطعات موتور آسیب نمی زنند.
زمان تعویض ضد یخ
- برای چک کردن ضد یخ ماشین خود باید شلنگ رادیاتور را باز کنید و به اندازه یک لیوان آب رادیاتور بردارید، لیوان را در فریزر قرار دهید، اگر بعد از 5 الی 6 ساعت آب رادیاتور یخ بزند یعنی زمان تعویض ضدیخ فرا رسیده است، در غیر اینصورت می توانید همچنان از آن استفاده کنید.
- در صورتی که رنگ ضدیخ از رنگ سبز (یا قرمز) روشن به سوی قهوه‌ای زنگار مانند گذاشت، بدانید که ضدیخ وظیفه تمیزکاری خود را انجام داده و ضدیخ باید جایگزین شود.
- عمر ضد یخ ها بسته به زمان و شرایط کاری متغیر می باشد، اما بطور کلی عمر مفید ضد یخ ها 2 سال می باشد.
چرا باید ضد یخ را عوض کرد؟
با گذشت زمان، مایع خنک‌کننده موتور خاصیت اولیه خود را از دست داده و تا حدودی اسیدی می‌شود. این امر باعث می‌شود که این مایع بار الکتریکی پیدا کند. حتی جریان 0.20 ولت کافی است تا اجزای فلزی داخل موتور خوردگی پیدا کنند. مخصوصاً آلومینیوم که در برابر خوردگی ناشی از الکترولیز بسیار حساس است. معمولا وقتی الکترولیز ضد یخ یا مایع خنک‌کننده رخ میدهد، یعنی دیگر دیر شده است و موتور مایع را نشت میدهد. این در حالی است که با تعویض به‌موقع ضد یخ می‌توان از الکترولیز مایع خنک‌کننده جلوگیری کرد.
انواع ضد یخ
ضد یخ سبز: سال‌های متمادی فقط یک نوع ضد یخ در بازار وجود داشت و آن همین رنگ سبز آن بود. با پیشرفت فناوری انواع مختلف دیگری از ضد یخ وارد بازار شدند.
ضد یخ OAT: این کلمه مخفف Organic Acid Technology است. این ضد یخ ماندگاری طولانی دارد و برخلاف برخلاف نوع سبز که حدود 2 تا 3 سال دوام دارد، این ضد یخ حدود 5 سال ماندگار است.
ضد یخ ترکیبی یا هیبریدی: این ضد یخ اساسا ترکیبی از ضد یخ سنتی و ضد یخ OAT است. این محصول که HOAT نامیده می‌شود، معمولاً با مایع خنک‌کننده‌ای که درون موتور شما هست هم سازگار است و می‌توانید بدون توجه به نوع مایع قبلی، این ضد یخ را بعد از رقیق‌کردن با آب به آن اضافه کنید. این در حالی است که ضد یخ OAT را در صورتی که قبلاً از خنک‌کننده معمولی استفاده کرده باشید، نمی‌توانید به آن اضافه کنید؛ زیرا این دو با هم سازگار نیستند.
اگر خودرو مورد نظر به اصطلاح صفر کیلومتر باشد، پس سیستم‌های داخلی مدار گردش آب رادیاتور تمیز و بدون ایراد است. این مهم باعث می‌شود تا در صورت عدم بروز نشتی در این سیستم، مایع خنک کننده رادیاتور بین 60 تا 100 هزار کیلومتر اول نیازی به تعویض نداشته باشد. از آن پس با استفاده از مایع ضد یخ جایگزین از سوی مالک، توصیه می‌شود.
نکته مهم: در صورتیکه در خودروی کارکرده تا بحال از ضد یخ استفاده نکرده اید، باید در استفاده از ضد یخ کاملاً احتیاط بخرج دهید. به این صورت که ضد یخ را در حجم نیم لیتر و به فاصله زمانی یک هفته به رادیاتور اضافه کنید. اضافه کردن ضد یخ به موتورهایی که قبلاً فاقد ضد یخ بوده باعث جدا شدن رسوبات جداره داخلی بلوک سیلندر، سوراخ شدن رادیاتور، خراب شدن قطعات برقی الکترونیکی و مهم تر از همه از بین رفتن واشر سر سیلندر می شود.
ویژگی‌های یک ضد یخ خوب برای خودرو
برای انتخاب یک ضد یخ باکیفیت که عملکرد بهتری در سیستم خنک‌کننده خودرو داشته باشد، باید به مشخصات زیر توجه کنید:
1. کاهش نقطه انجماد: ضد یخ باید بتواند دمای آب را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد تا در هوای سرد از یخ‌زدگی سیستم خنک‌کننده جلوگیری کند.
2. پایداری شیمیایی بالا: یک ضد یخ خوب باید در طولانی‌مدت عملکرد خود را حفظ کند و در برابر تغییرات دمایی و شیمیایی پایدار بماند.
3. نقطه جوش بالا: ضد یخ با نقطه جوش بالا از تبخیر سریع و تشکیل رسوب در دماهای بالا جلوگیری میکند و از جوش آوردن موتور در روزهای گرم محافظت می‌نماید.
4. عدم تأثیر منفی بر لاستیک و پلاستیک: ترکیبات ضد یخ نباید موجب پوسیدگی و تخریب بخش‌های لاستیکی و پلاستیکی سیستم خنک‌کننده شوند.
5. انتقال حرارت مؤثر: ضد یخ باید به‌گونه‌ای طراحی شده باشد که گرما را به‌خوبی جذب و دفع کند و از کاهش راندمان خنک‌کننده جلوگیری نماید.
6. حداقل اثر سمی: ضد یخ باکیفیت، فاقد مواد شیمیایی سمی است تا آسیب کمتری به محیط زیست وارد کند.
7. بدون بوی نامطبوع: یک ضد یخ استاندارد نباید بوی تند و آزاردهنده‌ای داشته باشد که موجب ناراحتی سرنشینان شود.
8. کف جزئی: ضد یخ نباید باعث ایجاد کف زیاد در سیستم شود، زیرا این مسئله می‌تواند منجر به ایجاد رسوبات و کاهش عملکرد خنک‌کنندگی شود.
9. ضریب انبساط حرارتی پایین: ضدیخ با ضریب انبساط پایین، در تغییرات دمایی مختلف، پایداری بیشتری دارد و عملکرد بهتری ارائه میدهد.
10. ویسکوزیته مناسب در دماهای پایین: یک ضد یخ استاندارد باید در دماهای پایین، ویسکوزیته پایینی داشته باشد تا در زمستان بدون مشکل در سیستم خنک‌کننده گردش کند.
11. محافظت از فلزات سیستم خنک‌کننده: ضد یخ باید از قطعات فلزی مانند رادیاتور، پمپ آب و مجاری خنک‌کننده در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی محافظت کند.
با توجه به این مشخصات، می‌توانید بهترین ضد یخ را برای خودروی خود انتخاب کرده و از سلامت سیستم خنک‌کننده و عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل کنید.
نشانه‌های کمبود ضد یخ و زمان تعویض آن
اگر ضد یخ خودرو کاهش یابد یا نیاز به تعویض داشته باشد، علائم مشخصی ظاهر می‌شود. در صورت مشاهده نشانه‌های زیر، باید هرچه سریع‌تر سطح ضد یخ را بررسی و در صورت نیاز آن را تعویض کنید:
1. بوی شیرین در کابین خودرو: اگر در داخل خودرو بوی شیرینی حس می‌کنید، ممکن است نشتی در سیستم خنک‌کننده وجود داشته باشد که باید بررسی شود.
2. ایجاد لایه چرب روی شیشه‌ها: تشکیل یک لایه چرب در بخش داخلی شیشه‌های خودرو می‌تواند نشانه نشت ضد یخ از رادیاتور بخاری باشد.
3. کاهش عملکرد بخاری خودرو: در صورت کمبود ضد یخ، بخاری خودرو نمی‌تواند گرمای کافی تولید کند، که این موضوع در فصل زمستان بیشتر محسوس خواهد بود.
4. روشن شدن چراغ هشدار ضد یخ در داشبورد: بعضی از خودروها مجهز به چراغ هشدار مخصوص ضد یخ هستند که در صورت کاهش سطح مایع خنک‌کننده، به راننده هشدار میدهد.
5. خاموش شدن ناگهانی موتور: برخی خودروها، به‌ویژه مدل‌های جدید، به‌صورت خودکار در صورت کمبود ضد یخ و افزایش بیش از حد دمای موتور، آن را خاموش می‌کنند تا از آسیب به قطعات جلوگیری شود.
عمر مفید ضد یخ و زمان تعویض آن
ضد یخ یکی از اجزای مهم در سیستم خنک‌کننده خودرو است که بسته به نوع ترکیباتش، عمر متفاوتی دارد. به طور کلی، ضد یخ‌ها در دو دسته اصلی قرار می‌گیرند: ضد یخ‌های معدنی و ضد یخ‌های آلی. هر یک از این انواع ویژگی‌های خاص خود را دارند و زمان تعویض آنها به عوامل مختلفی بستگی دارد.
ضد یخ‌های معدنی معمولاً نیاز به تعویض زودتری دارند و عمر مفید آنها به طور معمول بین یک تا دو سال است. این نوع ضد یخ‌ها نسبت به ضد یخ‌های آلی حساس‌تر به اکسیداسیون و تجزیه هستند و ممکن است در طول زمان باعث ایجاد رسوب یا کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده شوند.
در مقابل، ضد یخ‌های آلی دارای عمر طولانی‌تری هستند و معمولاً تا سه سال یا بیشتر می‌توانند مؤثر باقی بمانند. این ضد یخ‌ها معمولاً در خودروهای جدیدتر و سیستم‌های پیشرفته‌تر استفاده می‌شوند و به دلیل فرمولاسیون پیچیده‌تر، عملکرد بهتری در جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی دارند.
زمان تعویض ضد یخ به عواملی همچون شرایط آب‌وهوایی، نوع رانندگی و کیفیت محصول بستگی دارد. در مناطق با دمای بسیار پایین یا بالا، ممکن است ضد یخ نیاز به تعویض زودتر داشته باشد. همچنین، خودروهایی که در شرایط رانندگی سخت یا مسافت‌های طولانی استفاده می‌شوند، ممکن است زودتر به تعویض ضد یخ نیاز پیدا کنند.
به طور کلی، توصیه می‌شود که ضد یخ هر دو سال یکبار تعویض شود، حتی اگر مشکلی در سیستم خنک‌کننده دیده نمی‌شود. این اقدام می‌تواند به حفظ کارایی سیستم کمک کرده و از مشکلات جدی در آینده جلوگیری کند.
بنابراین، برای اینکه سیستم خنک‌کننده خودرو همیشه در بهترین حالت عملکردی قرار داشته باشد، تعویض منظم ضد یخ، بسته به نوع و شرایط استفاده از خودرو، یک کار ضروری است.
اقدامات اورژانسی برای یخ نزدن موتور در صورت نداشتن ضدیخ
آیا اگر در هوای سرد، در جایی گیر کردید و ضدیخ نداشتید و یا اگر بر حسب نیاز نتوانستید داخل موتور ضدیخ بریزید، اجازه می‌دهید موتور یخ بزند و به آن خسارات ریز و بزرگ برسد؟؟ چاره‌ی اصولیِ کار در این مواقع چیست؟ در این مواقع راننده‌های قدیمی راهکارهای خوبی بلد بودند که بنده برای شما چند موردِ کاربردی آن را ذکر می‌کنم:
- استارت زدن و گرم کردن موتور بصورت چند ساعت یکبار (که زمان دقیق آن را مقدار سردی هوا مشخص میکند)
- خالی کردن کل آب رادیاتور موتور، فقط فردا صبح که خواستید خودرو را روشن کنید ، لطفاً یادتان نرود که داخل موتور آب بریزید.
- روشن کردن پیکنیک زیر کارتل موتور، البته این روش برای خودروهای سنگین و قدیمی انجام می‌شود و انجام آن باید با تجربه زیادی همراه باشد.
- ریختن الکل داخل آب رادیاتور، در این روزهای کرونایی ، همگی افراد الکل به همراه دارند، بنابراین به خاطر دمای پایینِ نقطه انجماد الکل ، شما می‌توانید از الکل بصورت موقت به عنوان ضدیخ استفاده کنید.
- روشن کردن یک لامپ 100W رشته‌ای کنار موتور در مواقعی که به برق دسترسی دارید.
اثر ضد یخ بر روی کف و اهمیت آن در عملکرد سیستم خنک‌کننده
یکی از فاکتورهای حیاتی در حفظ کارایی سیستم خنک‌کننده، جلوگیری از تولید کف در مایع ضد یخ است. وجود کف یا حباب هوا در مایع ضد یخ، اثرات منفی زیادی بر روی انتقال گرما و عملکرد بهینه سیستم می‌گذارد.
چرا کف در سیستم خنک‌کننده مشکل‌ساز است؟
کف یا حباب‌های هوا باعث کاهش میزان تماس مایع ضد یخ با سطوح انتقال گرما می‌شوند. این کاهش تماس باعث می‌شود که مایع ضد یخ نتواند به طور مؤثر گرما را از سیستم جذب و به خارج منتقل کند. نتیجه آن کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده است و در نهایت ممکن است به افزایش دمای موتور و آسیب به قطعات آن منجر شود.
خوردگی ناشی از حباب‌های هوا
حتی حباب‌های هوا به تنهایی می‌توانند به سیستم آسیب برسانند. زمانی که این حباب‌ها در اثر فشار یا برخورد با دیواره‌های سیستم می‌شکنند، فشار حاصل از ترکیدن آنها می‌تواند باعث فرسایش و خوردگی شود. این فرسایش به مرور زمان به کاهش عمر مفید قطعات سیستم خنک‌کننده و موتور خودرو منجر می‌شود. همچنین، ترکیب حباب‌های هوا و لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور می‌تواند تأثیرات بسیار مخربی در سیلندرها ایجاد کند.
علل ایجاد کف در مایع ضد یخ
محلول‌های آب-اتیلن گلایکول که به طور معمول در سیستم‌های خنک‌کننده استفاده می‌شوند، ذاتاً مستعد تولید کف نیستند. اما عوامل شیمیایی و مکانیکی مختلف می‌توانند باعث تولید کف شوند. استفاده از مواد بازدارنده خوردگی ارگانیک یا ترکیبات دیگر در مایع ضد یخ ممکن است به تولید کف منجر شود.
راهکارها برای جلوگیری از تولید کف
برای مقابله با اثرات منفی تولید کف، فرمولاسیون‌های ضد یخ معمولاً حاوی مواد ضد کف مانند سیلیکون‌ها، پلی گلایکول‌ها یا روغن‌ها هستند. این مواد با حل نشدن در فاز گلایکول و تشکیل یک فاز جداگانه، عمل ضد کف را انجام می‌دهند و از ایجاد حباب‌های هوا در سیستم جلوگیری می‌کنند.