در این مقاله جامع، به بررسی علائم خرابی BSI 206، نحوه عیب یابی مشکل و راه‌حل‌های تعمیر یا تعویض آن می‌پردازیم. با آگاهی از این علائم و راه‌حل‌ها، می‌توانید به سرعت مشکل BSI خود را تشخیص داده و برای رفع آن اقدام کنید و از صرف هزینه‌های اضاف جلوگیری کنید.

چکیده مقاله

یکی از مشکلات رایج در BSI پژو ۲۰۶ وارد کردن کد سوئیچ اشتباه و نیاز به برنامه‌ریزی یا پیکربندی مجدد است. BSI شامل چهار IC غیرقابل برنامه‌ریزی (کولر، چراغ‌های کوچک، شبکه CAN، و راهنماها) است که در صورت خرابی باید تعویض شوند. برای مشکلاتی مانند از کار افتادن کولر، روشن نشدن یا روشن ماندن دائمی چراغ‌های کوچک، کار نکردن راهنماها و روشن نشدن چراغ سقف، دانلود و نصب نرم‌افزار BSI، تعریف سوئیچ و پیکربندی مجدد توصیه می‌شود. روشن نشدن خودرو با وجود روشن بودن چراغ‌ها ممکن است به سوختن فیوز f4 مربوط باشد که باید بررسی و در صورت نیاز فیوز BSI دانلود و پیکربندی شود.

به علاوه روشن شدن دائمی نور بالا حتی در زمان خاموش بودن سوئیچ به خرابی رله نور بالا برمی‌گردد و باید تعویض شود. مشکل روشن شدن دائمی نور پایین نیز ناشی از خرابی رله نور پایین است که نیاز به تعویض دارد. اگر خودرو روشن نشود و برق پمپ بنزین یا کویل‌ها قطع باشد، احتمال سوختن فیوزهای مربوطه وجود دارد که باید تعویض شوند. همچنین، روشن نشدن خودرو و روشن نشدن چراغ چک می‌تواند به نفوذ آب به داخل BM34 و قطع مدار رله اصلی مرتبط باشد که نیاز به خشک کردن و وصل کردن مدار اصلی دارد. برای حل مشکل قطعی یا زدن پی در پی بوق خودرو نیز، خشک کردن محفظه BM34 می‌تواند کمک کند، در غیر این صورت نیاز به بررسی توسط متخصص برق خودرو است.

 

علائم خرابی bsi 206 چه چیزهایی هستند؟

یکی از مشکلات رایج BSI در پژو ۲۰۶، وارد کردن کد سوئیچ اشتباه است. در موارد دیگر، ممکن است برنامه‌ریزی یا پیکربندی BSI به درستی انجام نشده باشد که نیاز به برنامه‌ریزی مجدد دارد. توجه داشته باشید که بعد از برنامه‌ریزی، باید مجدداً سوئیچ را تعریف و BSI را پیکربندی کنید. BSI از چهار IC سخت‌افزاری نیز تشکیل شده که قابل برنامه‌ریزی نیستند و فقط باید در صورت خرابی تعویض شوند. این ICها شامل IC کولر، IC چراغ‌های کوچک، IC شبکه CAN و IC راهنماها می‌شوند. در ادامه به برخی از مشکلات رایج BSI در پژو ۲۰۶ و راه‌حل‌های آنها اشاره می‌کنیم: 

 

1- از کار افتادن کولر از داخل bsi

اگر با مشکل خاصی در سیستم تهویه مطبوع خود مواجه شدید، ابتدا نرم افزار bsi را دانلود و نصب کنید. سپس سوئیچ مربوطه را تعریف و پیکربندی را تکمیل نمایید. با این حال، ممکن است مشکل با نصب bsi حل نشود. در این صورت، لازم است آی سی مربوط به کولر را بررسی کنید. اگر آی سی از نظر ظاهری سالم بود و علائمی از باد کردگی یا ایراد فیزیکی روی آن مشاهده نشد، نیازی به تعویض آن نیست. اما اگر ایراد ظاهری روی آی سی مشاهده کردید، احتمالا مشکل از آن قطعه بوده و باید تعویض شود.

از کار افتادن کولر از داخل bsi از علائم خرابی بی اس ای 206

 

2- روشن نشدن چراغ‌های کوچک و یا روشن شدن دائمی آن‌ها

مشکلاتی مانند روشن نشدن کامل یا روشن ماندن دائمی چراغ‌های کوچک در یک بخش از خودرو، می‌تواند به خرابی آی سی مربوط به این چراغ‌ها در واحد BSI مربوط باشد. در چنین شرایطی، برای رفع مشکل نیاز به تعویض این آی سی خواهد بود.

 

3- نزدن راهنما و روشن نشدن لامپ سقف

اگر در یک یا هر دو سمت خودروی شما راهنما کار نمی‌کند و یا چراغ سقف روشن نمی‌شود، مراحل زیر را دنبال کنید. انجام این مراحل ساده می‌تواند به شما در حل مشکل راهنما یا چراغ سقف خودروتان کمک کند. اگر با انجام این مراحل مشکل شما حل نشد، ممکن است نیاز به مراجعه به یک مکانیک متخصص داشته باشید.

1- ابتدا BSI را دانلود کنید: BSI مخفف "Body System Interface" است و وظیفه‌ی آن کنترل بسیاری از سیستم‌های الکتریکی خودرو، از جمله راهنماها و چراغ‌های سقف، می‌باشد. با دانلود و نصب BSI جدید، می‌توانید از به‌روز بودن نرم‌افزار آن مطمئن شوید.

2- سوئیچ را تعریف کنید: پس از دانلود BSI، باید سوئیچ راهنما یا سقف را به آن معرفی کنید. این کار به BSI می‌گوید که چگونه با سوئیچ تعامل داشته باشد و عملکردهای مربوطه را فعال کند.

3- پیکربندی را انجام دهید: در نهایت، باید پیکربندی BSI را مطابق با نیازهای خودتان تنظیم کنید. این کار شامل تنظیماتی مانند روشنایی چراغ‌ها و نحوه عملکرد راهنماها می‌شود.

نزدن راهنما و روشن نشدن لامپ سقف از علائم خرابی بی اس ای 206

 

4- روشن شدن تمامی چراغ‌های پشت آمپر

برای انجام این کار، علاوه بر دانلود و نصب بی اس آی، باید سوئیچ را نیز تعریف کرده و مراحل پیکربندی سیستم را به طور کامل انجام دهید.

 

5- روشن نشدن خودرو

در پژو ۲۰۶، روشن نشدن خودرو با وجود روشن بودن چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن خودکار، می‌تواند به سوختن فیوز f4 مربوط باشد. در چنین شرایطی، ابتدا باید فیوز f4 را بررسی کنید. اگر فیوز سالم بود، برای حل مشکل، باید فیوز bsi را دانلود کرده و سپس سوئیچ و پیکربندی را تعریف نمایید.

 

6- روشن شدن دائمی نور بالا

اگر در مواقعی که سوئیچ خاموش است، نور بالای اتومبیل شما به طور مداوم روشن می‌ماند، به احتمال زیاد رله نور بالا خراب شده است و باید تعویض شود. رله نور بالا یک قطعه ی کوچک الکتریکی است که وظیفه‌ی کنترل جریان برق به چراغ‌های جلو را بر عهده دارد. خرابی این رله می‌تواند باعث روشن ماندن دائمی نور بالا، چشمک زدن یا کار نکردن آن شود. راه حل برای رفع این مشکل این است که باید رله ی معیوب را با یک رله ی جدید و سالم جایگزین کنید. رله ی نور بالا معمولاً در جعبه ی فیوز یا زیر کاپوت اتومبیل قرار دارد. برای پیدا کردن محل دقیق آن می‌توانید به دفترچه راهنمای اتومبیل خود مراجعه کنید. تعویض رله کار نسبتاً ساده‌ای است و می‌توانید با کمی دقت و حوصله آن را خودتان انجام دهید.

روشن شدن دائمی نور بالا از علائم خراب بی اس ای 206

 

7- روشن شدن دائمی نور پایین

در تضاد کامل با وضعیت قبلی، ممکن است با روشن شدن دائمی چراغ‌های نور پایین حتی زمانی که سوئیچ خاموش است مواجه شوید. این مشکل نشان‌دهنده خرابی رله نور پایین بوده و برای رفع آن باید این قطعه تعویض گردد.

 

8- روشن نشدن اتومبیل و قطعی برق پمپ بنزین

اگر با مشکل روشن نشدن پژو ۲۰۶ خود و همزمان قطعی برق پمپ بنزین یا کویل‌ها مواجه هستید، دو احتمال وجود دارد:

  • سوختن فیوز پمپ بنزین: در این حالت، فیوز f2 که وظیفه تامین برق پمپ بنزین را بر عهده دارد، دچار نقص شده و باید تعویض گردد.
  • سوختن فیوز کویل‌ها: اگر مشکل از برق کویل‌ها باشد، فیوز f15 که برق کویل‌ها را تامین می‌کند، سوخته و نیاز به تعویض دارد.

روشن نشدن اتومبیل و قطعی برق پمپ بنزین از علائم خرابی بی اس ای 206

 

9- روشن نشدن خودرو و روشن نشدن چراغ چک

برای حل مشکل، ابتدا فیوز F8 را بررسی کنید. اگر سالم بود، احتمالاً آب به داخل BM34 نفوذ کرده و مدار رله اصلی را قطع کرده است. در این صورت، برد محفظه BM34 را کاملاً خشک کنید و سپس با استفاده از یک تکه سیم، مدار اصلی را وصل کنید.

 

10- قطعی و یا زدن پی در پی بوق خودرو

اگر بوق ماشین‌تان از کار افتاده یا به طور پی درپی صدا می‌دهد، احتمالاً به دلیل نفوذ آب به محفظه bm34، مدار رله بوق دچار مشکل شده است. برای حل این معضل، به سادگی محل bm34 را پیدا کنید (که معمولاً در جعبه فیوز یا زیر فرمان قرار دارد) و آن را خشک کنید. با این کار مشکل بوق ماشین‌تان به آسانی رفع خواهد شد. توجه داشته باشید اگر با انجام این کار مشکل برطرف نشد، ممکن است ایراد از جای دیگری باشد و نیاز به بررسی توسط متخصص برق خودرو داشته باشد.

قطعی و یا زدن پی در پی بوق خودرو از علائم خرابی بی اس ای 206

 

وظیفه و بخش‌های bsi ۲۰۶ چیست؟

BSI (مخفف Body System Interface) در پژو ۲۰۶ همانند یک مدیر هوشمند عمل می‌کند و وظیفه‌ی برقرار کردن ارتباط بین تمامی اجزای الکتریکی خودرو و صدور فرمان‌های لازم را بر عهده دارد. این قطعه که در زیر داشبورد قرار گرفته، به عنوان یکی از ایسیوهای خودرو، نقشی کلیدی در تبادل اطلاعات و مدیریت سیستم‌های برقی ایفا می‌کند. BSI در دو مدل مالتی پلکس (با دو سوکت) و غیر مالتی پلکس (با ۷ سوکت) تولید شده و در تمامی مدل‌های ۲۰۶ یافت می‌شود. این واحد هوشمند وظیفه‌ی کنترل و مدیریت طیف گسترده‌ای از تجهیزات برقی خودرو از جمله راهنماها، کولر، چراغ‌ها، ایموبلایزر، ایربگ و ... را بر عهده دارد.

BSI از سه بخش اصلی A، B و C تشکیل شده است. بخش A به عنوان ورودی سیستم عمل می‌کند و اطلاعات را از سنسورها و کلیدها دریافت می‌کند. بخش B به عنوان خروجی سیستم، فرمان‌های لازم را به اجزای مختلف ارسال می‌کند. بخش C نیز وظیفه‌ی حفاظت از BSI با استفاده از فیوزها را بر عهده دارد. بر روی برد BSI یک آی سی قابل برنامه ریزی وجود دارد که کد سوئیچ و پیکربندی BSI را در خود ذخیره می‌کند. این آی سی امکان دانلود و برنامه ریزی مجدد BSI را برای رفع برخی از خرابی‌ها و خطاها فراهم می‌کند. در مجموع، BSI به عنوان یک واحد مرکزی هوشمند، نقشی کلیدی در عملکرد صحیح و یکپارچه سیستم‌های برقی پژو ۲۰۶ ایفا می‌کند.  شما می‌توانید برای خرید انواع قطعات برقی الکترونیکی روی فروشگاه یدکی وی آی پی حساب باز کنید.

 

رایج ترین سوالات شما در رابطه با علائم خرابی bsi پژو 206

 

1- BSI چیست و چه وظیفه‌ای در پژو 206 دارد؟

پاسخ: BSI مخفف Body System Interface است و به عنوان واحد مرکزی کنترل الکترونیکی خودرو، وظیفه مدیریت و هماهنگی اجزای الکترونیکی مختلف خودرو مانند سیستم روشنایی، قفل‌ها، و سیستم تهویه را بر عهده دارد.

 

2- علائم اولیه خرابی BSI پژو 206 چیست؟

پاسخ: یکی از علائم اولیه می‌تواند خاموش و روشن شدن چراغ‌های داشبورد یا نمایشگرهای دیجیتال به صورت غیرعادی باشد.

 

3- چرا خرابی BSI می‌تواند مشکل‌ساز باشد؟

پاسخ: خرابی BSI می‌تواند باعث عدم عملکرد صحیح سیستم‌های الکترونیکی مهم خودرو مانند سیستم روشنایی، قفل‌های درب، و سیستم تهویه شود که می‌تواند ایمنی و راحتی راننده را تحت تأثیر قرار دهد.

 

4- چگونه می‌توان خرابی BSI را تشخیص داد؟

پاسخ: استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی کدهای خطا می‌تواند به تشخیص خرابی BSI کمک کند.

 

5- آیا خرابی BSI می‌تواند باعث روشن نشدن خودرو شود؟

پاسخ: بله، در برخی موارد خرابی BSI می‌تواند باعث عدم روشن شدن خودرو یا مشکلات در استارت زدن آن شود.

 

6- آیا خرابی BSI می‌تواند روی عملکرد سیستم تهویه تأثیر بگذارد؟

پاسخ: بله، خرابی BSI ممکن است باعث عدم عملکرد صحیح سیستم تهویه و کنترل دمای داخلی خودرو شود.

1 دیدگاه برای این مطلب ثبت شده است

  • مجید
    9 آذر 1403

    کیلومتر من چراغ همشون روشن میشه بعد چند دقیقه دوباره درست میشه ایراد کجاس