بررسی دقیق عملکرد سنسور مپ در خودروهای انژکتوری بهمراه نشانه های خرابی این قطعه
مپ سنسور (MAP) یا سنسور فشار منیفولد، یکی از سنسورهای مهمی است که در سیستم برق و الکترونیکی خودروهای انژکتوری مورد استفاده قرار می گیرد. این سنسور بطور مستقیم با کامپیوتر (ECU) در ارتباط است. این سنسور وظیفه دارد میزان هوای مکش شده از طریق سیگنال ها به کامپیوتر گزارش دهد. این قطعه که در مجرای ورودی هوا به موتور خودرو نصب می شود، با یک شلنگ به دریچه ورودی هوا در منیفولد متصل می شود. کامپیوتر خودرو با استفااده از اطلاعات دریافتی از مپ سنسور، دریچه هوا را کنترل می کند. اگر این سنسور وظیفه خود را بدرستی انجام ندهد، خودرو شروع به بد کار کردن یا از کار افتادن می کند، زیرا در این حالت کامپیوتر خودرو قادر به اندازه گیری فشار وارد شده به داخل موتور نیست.
زمانیکه پدال گاز را فشار می دهید، هوای بیشتری وارد موتور خودرو می شود و در اینجاست که سنسور فشار مطلق منیفولد شروع به کار کردن می کند. البته عملکرد این سنسور در خودروهای توربو شارژر کمی متفاوت و پیچیده تر است. بطور کلی وظیفه مپ سنسور اینست که اطلاعات لازم درباره هوای وارد شده به موتور خودرو را به ای سی یو ارسال کند تا ای سی یو تصمیم بگیرد که دریچه هوا را به چه نحوی کنترل کند.
در ادامه به مهمترین علائم خرابی مپ سنسور می پردازیم.
علائم خرابی مپ سنسور:
- سخت استارت خوردن و بد روشن شدن ماشین
- ریپ زدن خودرو در شتاب و دور بالا
- بد کار کردن خودرو در حالت درجا
- بک فایر ( خروج آتش از اگزوز) و در برخی مواقع دود سیاه
- لرزش خودرو و روشن شدن چراغ چک
- کاهش قدرت موتور بهمراه افزایش مصرف سوخت
مپ سنسور شماره 2 چیست؟ این مپ در خودروهای روز که مجهز به سیستم توربوشارژ هستند نصب می شود. مپ سنسور شماره 2 یا bps که مخفف کلمه boots presser sensor است قبل از ورودی دریچه گاز قرار می گیرد. سنسور مپ های اصلی شماره 1 که بر روی منیفولد هوا نصب می شوند چهار پایه هستند ولی سنسور مپ شماره 2 دارای سه پایه هستند و وظیفه دارد فشار بوست توربو شارژر را به کامپیوتر یا ایسیو خودرو با ارسال پالس و سیگنال گزارش دهد. ایسیو با توجه به اختلاف این دو سنسور میزان بوست سیستم و توربو شارژ را مدیریت می کند.
زمان تعویض مپ سنسور:
زمان تعویض مپ سنسور در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است. بطور معمول بعد از پیمایش هر 150 تا 160 هزار کیلومتر بهترین زمان تعویض مپ سنسور اصلی می باشد که این زمان می تواند به دلایلی که گفته شد زودتر از موعد مقرر باشد.
راه های تست و بررسی عملکرد مپ سنسور
- دستگاه دیاگ
- تست ولتاژی